[发明专利]高精度轿车车身大灯支架

权利要求书

1.高精度轿车车身大灯支架，包括支架本体（1），其特征在于：所述支架本体（1）的内部连接有C形托板（2），且支架本体（1）与C形托板（2）之间安装有滑动机构（9），所述支架本体（1）的底端安装有连接架（7），且支架本体（1）与连接架（7）之间安装有防撞机构（8），所述防撞机构（8）的内部包括有两侧连接板（801），且连接板（801）分别与连接架（7）的两侧之间为焊接连接，所述连接板（801）的顶端固定连接有第一复位弹簧（802），且第一复位弹簧（802）与支架本体（1）的底端之间为固定连接，所述连接架（7）的顶端固定连接有两个伸缩外杆（803），且伸缩外杆（803）的内部固定连接有第二复位弹簧（804），所述第二复位弹簧（804）顶端固定连接有T形杆（805），且T形杆（805）与C形托板（2）的底端之间为固定连接，所述连接架（7）通过第一复位弹簧（802）与支架本体（1）之间构成弹性伸缩结构，所述T形杆（805）通过第二复位弹簧（804）与伸缩外杆（803）之间构成弹性伸缩结构。

2.根据权利要求1所述的高精度轿车车身大灯支架，其特征在于：所述C形托板（2）的内部连接有大灯底座（3），且大灯底座（3）的内部固定连接有反光板（4），所述支架本体（1）的顶端固定连接有连接块（5），且连接块（5）的顶端端固定连接有灯罩（6），所述C形托板（2）与大灯底座（3）之间安装有固定机构（10）。

3.根据权利要求2所述的高精度轿车车身大灯支架，其特征在于：所述大灯底座（3）与C形托板（2）之间为活动连接，且大灯底座（3）与反光板（4）之间呈平行状。

4.根据权利要求1所述的高精度轿车车身大灯支架，其特征在于：所述滑动机构（9）的内部包括有两个滑槽（901），且滑槽（901）与支架本体（1）的内壁两侧之间通过开槽构成一体化连接，所述滑槽（901）的内部套接插设有两个滑块（902），其滑块（902）的另一侧固定连接有连接杆（903），且连接杆（903）与C形托板（2）之间为固定连接。

5.根据权利要求4所述的高精度轿车车身大灯支架，其特征在于：所述C形托板（2）通过滑块（902）与滑槽（901）之间构成滑动结构，且C形托板（2）与支架本体（1）之间为活动连接。

6.根据权利要求1所述的高精度轿车车身大灯支架，其特征在于：所述固定机构（10）的内部包括有T形螺纹杆（1001），且T形螺纹杆（1001）的一侧两端嵌合连接有凹槽（1002），所述凹槽（1002）的内部固定连接有第三复位弹簧（1003），且第三复位弹簧（1003）的顶端固定连接有卡块（1004）。

7.根据权利要求6所述的高精度轿车车身大灯支架，其特征在于：所述T形螺纹杆（1001）与大灯底座（3）之间为活动套接，且T形螺纹杆（1001）与C形托板（2）之间为螺纹连接。

8.根据权利要求6所述的高精度轿车车身大灯支架，其特征在于：所述卡块（1004）通过第三复位弹簧（1003）与凹槽（1002）之间构成弹性伸缩结构，且大灯底座（3）通过T形螺纹杆（1001）与C形托板（2）之间构成可拆卸结构。