[发明专利]一种轮胎装配辅助定位支架

权利要求书

1.一种轮胎装配辅助定位支架，包括支撑座（1），其特征在于：所述支撑座（1）上设有耳座（2），所述耳座（2）左侧设有阻挡板（3），所述耳座（2）上铰接下支撑柱（4），所述下支撑柱（4）侧部靠近端部位置固定连接导向柱（5），所述下支撑柱（4）上固定设有上支撑柱（6），所述上支撑柱（6）上套设有调节柱（7），所述调节柱（7）与所述上支撑柱（6）接触面之间设有设有第一轴承（8），所述调节柱（7）上套设有移动座（9），所述调节柱（7）与所述移动座（9）接触面之间通过螺纹连接，所述移动座（9）还供所述导向柱（5）穿过，所述移动座（9）在所述导向柱（5）的作用下不能够围绕自身轴线转动，且只能够上下移动，所述调节柱（7）顶部固定连接调节阀（10），所述调节阀（10）顶部设有转动套（11），所述转动套（11）转动连接转动件，所述转动件铰接施压杆（13），所述施压杆（13）侧部固定连接调节杆（14），所述调节杆（14）对应位置的所述调节阀（10）顶部设有调节凹槽（15），所述调节杆（14）能够置于所述调节凹槽（15）内，所述调节凹槽（15）围绕所述调节阀（10）轴线均匀分布，所述移动座（9）侧部固定连接固定柱（16），所述固定柱（16）固定连接支杆（17），所述支杆（17）固定连接弧段板（18），所述弧段板（18）开口朝向地面，且对称设置，所述弧段板（18）两端均铰接延伸弧段板（19），所述延伸弧段板（19）内侧对称设有一组滚轮（20），所述弧段板（18）与所述延伸弧段板（19）通过插接结构连接，且通过限位杆（21）限定所述延伸弧段板（19）的位置，所述限位杆（21）贯穿所述弧段板（18）及所述延伸弧段板（19），所述限位杆（21）一端设有拉环（22），所述限位杆（21）另一端设有承压座（23），且在所述限位杆（21）上套设有回位弹簧（24），所述回位弹簧（24）一端抵在所述承压座（23）上，所述回位弹簧（24）另一端抵在所述弧段板（18）上，所述限位杆（21）靠近所述拉环（22）一端的侧部均匀分布设有限位档条（25），所述限位档条（25）对应位置的所述弧段板（18）上设有导向槽（26），所述限位档条（25）对应位置的所述延伸弧段板（19）上设有限位槽（27），所述限位档条（25）能够卡合在所述导向槽（26）及所述限位槽（27）中，所述弧段板（18）中部位置设有弧段开口（28），所述弧段开口（28）对应位置的所述弧段板（18）上对称设有一组轨道（29），所述弧段开口（28）供定位螺纹扁杆（30）穿过，且在端部设有定位板（31），所述定位螺纹扁杆（30）上套设有旋转体（32），所述旋转体（32）的下端内侧设有内螺纹段（33），所述旋转体（32）通过所述内螺纹段（33）与所述定位螺纹扁螺纹连接，所述旋转体（32）的下端外侧套设有移动环（34），所述旋转体（32）与所述移动环（34）接触面之间设有第二轴承（35），所述移动环（34）侧部设有移动轮（36），所述移动轮（36）置于所述轨道（29）。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎装配辅助定位支架，其特征在于：所述耳座（2）与所述阻挡板（3）一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎装配辅助定位支架，其特征在于：所述定位螺纹扁杆（30）非螺纹的侧部之间的宽度与所述弧段开口（28）的宽度相吻合。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎装配辅助定位支架，其特征在于：所述弧段板（18）与所述延伸弧段板（19）之间连接的所述弧段板（18）端部设为凹形状，所述弧段板（18）与所述延伸弧段板（19）之间连接的所述延伸弧段板（19）端部设为凸形状，所述延伸弧段板（19）通过凸形状的端部插接在所述弧段板（18）凹形状的端部。