[发明专利]电梯、计算机设备、可读存储介质及控制轿厢停止的方法有效
申请号: | 202010235614.3 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111532927B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 张文俊;卢晓民;杜永聪;郭志海 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B5/18;B66B1/36;B66D5/30 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 计算机 设备 可读 存储 介质 控制 停止 方法 | ||
本发明公开了一种电梯、计算机设备、可读存储介质及控制轿厢停止的方法,该控制轿厢停止的方法,包括如下步骤:获取轿厢运行速度信息及轿厢位置信息;根据轿厢运行速度信息,并结合制动器的减速度信息,计算得到第一制停距离;根据轿厢位置信息,计算得到安全距离;当第一制停距离小于安全距离,则发送制动器制动指令;当第一制停距离大于安全距离,则发送电动安全钳制动指令。该电梯、计算机设备、可读存储介质及控制轿厢停止的方法,能进一步提高轿厢运行更加安全性,且能在保障轿厢安全运行的情况下,可以选择取消缓冲器,进而有利于降低电梯的安装成本及运营成本。
技术领域
本发明涉及升降技术领域,特别是涉及一种电梯、计算机设备、可读存储介质及控制轿厢停止的方法。
背景技术
电梯通过限速器、机械式安全钳、缓冲器等三大安全部件对轿厢实施冲顶和蹲底防护,以保障设备不受严重损坏以及乘客的人身安全。
传统的轿厢运行过程中,需要限位器动作后,该机械式安全钳才能动作。而当钢丝绳断裂或曳引条件丧失时,主机制动器无法通过抱紧曳引轮来使轿厢减速,其速度又未触发限位器时,电动安全钳无法动作,只能依赖缓冲器来实施保护。
而缓冲器的设置,要求有较大的底坑深度,导致安装成本较高。另外,该缓冲器必须适时维保,增加维保成本。
发明内容
基于此,有必要提供一种电梯、计算机设备、可读存储介质及控制轿厢停止的方法,能进一步提高轿厢运行更加安全性,且能在保障轿厢安全运行的情况下,可以选择取消缓冲器,进而有利于降低电梯的安装成本及运营成本。
其技术方案如下:
一方面,本申请提供一种控制轿厢停止的方法,包括如下步骤:
获取轿厢运行速度信息及轿厢位置信息;
根据轿厢运行速度信息,并结合制动器的减速度信息,计算得到第一制停距离;
根据轿厢位置信息,计算得到安全距离;
当第一制停距离小于安全距离,则发送制动器制动指令;
当第一制停距离大于安全距离,则发送电动安全钳制动指令。
电动安全钳及制动器均可电动控制,并与电梯控制器通信连接,制动器的减速度信息可以预存入电梯控制器中,进而利用制动器制动指令控制制动器抱紧曳引轮,或利用电动安全钳制动指令电动安全钳夹紧导轨。如此上述控制轿厢停止的方法使用时,通过任意一种现有技术获得轿厢运行速度信息及轿厢位置信息,然后通过处理轿厢运行速度信息及轿厢位置信息,分别计算得到第一制停距离及安全距离;当第一制停距离小于安全距离,则发送制动器制动指令,进而利用制动器制动指令控制制动器抱紧曳引轮,实现轿厢制停(即轿厢停止);而第一制停距离大于安全距离,则发送电动安全钳制动指令,进而利用电动安全钳制动指令电动安全钳夹紧导轨,实现轿厢制停。如此,利用本控制轿厢停止的方法,充分利用制动器及电动安全钳的制动功能,使得轿厢可以安全停止,使得轿厢运行更加安全;且能在保障轿厢安全运行的情况下,可以选择取消缓冲器,无需深挖底坑,有利于降低电梯的安装成本及运营成本。
下面进一步对技术方案进行说明:
在其中一个实施例中,在发送制动器制动指令之前或在发送电动安全钳制动指令之前,还包括如下步骤:
获取轿厢减速信息;
如轿厢减速信息符合预设的减速规律,则不发送制动器制动指令及不发送电动安全钳制动指令;
如轿厢减速信息不符合预设的减速规律,且第一制停距离小于安全距离,则发送制动器制动指令;
或如轿厢减速信息不符合预设的减速规律,且第一制停距离大于安全距离,则发送电动安全钳制动指令。
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