[发明专利]带移送装置的称料机在审
申请号: | 202010236982.X | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111284065A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 薛礼浩;李东;林孝仕;薛迪申 | 申请(专利权)人: | 瑞安市弘迪汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B30B11/00 | 分类号: | B30B11/00;B30B15/00;B30B15/02;B30B15/30 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移送 装置 称料机 | ||
本发明涉及带移送装置的称料机,包括有称料机,所述称料机包括有机架,机架前端自上而下依次设置有储料仓、称料机构和第一传送装置,机架后端设有呈倒L字形送料通道,送料通道通过送料装置向储料仓输送粉料,机架上设置有相对设立的第一直线导轨,第一传送装置通过第一滑块连接于第一直线导轨,第一传送装置上设置多组刹车片模具,通过称料机构将粉料均匀倒入刹车片模具中,称料机上方架设有可对第一传送装置上的刹车片模具实施抓取后输送置于热压机中的移送装置,本发明的有益效果为:不仅减轻了工人劳动负担且提升了移送刹车片模具的效率,节省了移送刹车片模具的时间,提高了生产效率。
技术领域
本发明涉及刹车片制作设备领域,具体涉及带移送装置的称料机。
背景技术
目前,在刹车片加工领域对于刹车片上摩擦基材的称量一般都是采用人工称重后再通过压制成型,汽车刹车片的摩擦基材是由纤维类、陶瓷类、金属粉等粉状原材料压制而成,按每片摩擦基材的用量进行人工称重,但这种方式,不仅使得摩擦基材的误差较大,称量时车间内粉尘飞扬,造成车间污染严重,不仅影响工人的身心健康也具有很大的劳动强度,使得刹车片摩擦基材的生产质量控制受到很大的影响。
为此,本申请人自2018年3月06日提出了一种刹车片摩擦材料的自动称料机,其授权公告号为:CN208217937U,授权公告日为2018年12月11日,其采用以下技术方案:包括有机架,机架前端自上而下依次设置有储料仓、称重机构和传送装置,机架后端设有送料通道,送料通道通过送料装置将储料仓中的输送粉料与储料仓相连通,通过送料通道、送料装置将储料仓中的粉料输送向称重机构,在生产刹车片时称料完成后需要将成组的杯模或刹车片模具搬运到热压机中进行压制,但重复搬运对工人负担较重,用叉车叉送又速度较慢。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,
提供带移送装置的称料机。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:所述称料机包括有机架,机架前端自上而下依次设置有储料仓、称料机构和第一传送装置,机架后端设有呈倒L字形送料通道,送料通道通过送料装置向储料仓输送粉料,所述机架上设置有相对设立的第一直线导轨,第一传送装置通过第一滑块连接于第一直线导轨,第一传送装置上设置多组刹车片模具,通过称料机构将粉料均匀倒入刹车片模具中,称料机上方架设有可对第一传送装置上的刹车片模具实施抓取后输送置于热压机中的移送装置。
采用上述技术方案,传统的刹车片在称料机上称料完成后都是人工或者采用叉车将堆积满粉料的成组刹车片模具搬运至热压机上进行压制,这种方式不仅造成重复劳动率高且效率较低,而本发明采用将称料机与热压机布制在同一水平方向,将称料机的出料口与热压机的进料口同侧设置,在称料机上架设移送装置,通过移送装置将第一传送装置上成组的刹车片模具直接移动置热压机上,无需采用人工或者叉车的方式搬运成组刹车片模具,不仅简化了工人的劳动强度,且提高了工作效率,本发明的工作原理是这样的,通过送料装置将粉料送至储料仓中,储料仓中的粉料通过称料机构进入第一传送装置上设置的成组刹车片模具中,经过移送装置将整组刹车片模具抓取后输送置热压机中。
上述的带移送装置的称料机可进一步设置为:所述移送装置包括有安装架,所述安装架安装于机架且位于第一传送装置上方,所述安装架上设置有相对设立的移送直线导轨,移送直线导轨上安装有可对刹车片模具实施抓取的第一机械手结构及对刹车片模具中的粉料实施搅拌的第二机械手结构。
采用上述技术方案,在称料机上架设安装架,在安装架上布设相对设立的移动直线导轨,在移送直线导轨上设置第一机械手结构对刹车片模具实施抓取,抓取后将刹车片模具移送置热压机上,通过称料机构将粉料倒入刹车片模具有造成成组刹车片模具上的各个刹车片模具中的粉料结块,因此通过第二机械手结构伸入刹车片模具中将粉料搅拌,打散各个结块的粉料,提高刹车片压制成型后的质量。
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