[发明专利]道路养护周期确定方法、装置

说明书

本申请的实施例提供了一种道路养护周期确定方法、装置。该方法包括：获取目标区域在历史时间段内的道路养护周期期望值；获取所述目标区域在所述历史时间段内的单车辆质量期望值；根据在所述历史时间段内的所述道路养护周期期望值和所述单车辆质量期望值，拟合道路养护周期与单车辆质量之间的第一函数关系；根据所述目标区域内道路在设定单位时间内的平均单车辆质量，在所述第一函数关系下动态确定所述目标区域内道路的目标养护周期。本申请实施例的技术方案可以加强对于确定道路养护周期的合理性。

技术领域

本申请涉及智慧道路技术领域，具体而言，涉及一种道路养护周期确定方法、装置。

背景技术

道路压损是道路养护的主要原因之一。在确定道路养护周期的现有技术中，通常根据道路的类型规定一个强制的养护周期(由国家或地方政府规定)，道路养护方则按照强制养护周期对道路进行养护，即每隔一个固定的时间间隔就对道路进行养护。然而，如何能够加强对于确定道路养护周期的合理性是亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请的实施例提供了一种道路养护周期确定方法、装置、计算机可读介质及电子设备，进而至少在一定程度上可以加强对于确定道路养护周期的合理性。

本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种道路养护周期确定方法，包括：获取目标区域在历史时间段内的道路养护周期期望值；获取所述目标区域在所述历史时间段内的单车辆质量期望值；根据在所述历史时间段内的所述道路养护周期期望值和所述单车辆质量期望值，拟合道路养护周期与单车辆质量之间的第一函数关系；根据所述目标区域内道路在设定单位时间内的平均单车辆质量，在所述第一函数关系下动态确定所述目标区域内道路的目标养护周期。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种道路养护周期确定方法，包括：获取目标区域在历史时间段内的道路养护周期期望值；获取所述目标区域在所述历史时间段内的单车辆质量期望值，以及在所述历史时间段内的车流量；根据在所述历史时间段内的所述道路养护周期期望值、所述单车辆质量期望值以及所述车流量，拟合道路养护周期与单车辆质量、车流量之间的第二函数关系；根据所述目标区域内道路在设定单位时间内的平均单车辆质量和车流量，在所述第二函数关系下动态确定所述目标区域内道路的目标养护周期。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种道路养护周期确定装置，所述装置包括：第一获取单元，被用于获取目标区域在历史时间段内的道路养护周期期望值；第二获取单元，被用于获取所述目标区域在所述历史时间段内的单车辆质量期望值；第一拟合单元，被用于根据在所述历史时间段内的所述道路养护周期期望值和所述单车辆质量期望值，拟合道路养护周期与单车辆质量之间的第一函数关系；第三获取单元，被用于根据所述目标区域内道路在设定单位时间内的平均单车辆质量，在所述第一函数关系下动态确定所述目标区域内道路的目标养护周期。

在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述第一获取单元配置为：获取在所述历史时间段内处于所述目标区域内的各种类型道路的数量相对于道路总数的道路数量占比；获取在所述历史时间段内处于所述目标区域内的所述各种类型道路的历史道路养护周期；基于所述道路数量、以及所述历史道路养护周期，确定所述目标区域在所述历史时间段内的道路养护周期期望值。

在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述第二获取单元配置为：获取在所述历史时间段内处于所述目标区域内的各种类型车辆的数量相对于车辆总数的车辆数量占比，以及在不超载情形下所述各种类型车辆的历史平均质量；获取在所述历史时间段内处于所述目标区域内的所述各种类型车辆的超载数量相对于所对应类型的车辆数量的超载车辆数量占比，以及所述各种类型超载车辆的历史平均超载质量；基于所述车辆数量占比、所述历史平均质量、所述超载车辆数量占比以及所述历史平均超载质量，确定所述目标区域在所述历史时间段内的单车辆质量期望值。