[发明专利]透光性复合人造革及汽车内饰有效
申请号: | 202010238473.0 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN113232394B | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 宋伟锋;刘建红;郭强;程好 | 申请(专利权)人: | 加通汽车内饰(常熟)有限公司 |
主分类号: | B32B27/36 | 分类号: | B32B27/36;B32B27/02;B32B27/12;B32B5/06;B32B5/02;B32B7/12;B32B27/06;B32B33/00;B60R13/02 |
代理公司: | 深圳市君之泉知识产权代理有限公司 44366 | 代理人: | 吕战竹 |
地址: | 215533 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透光 复合 人造革 汽车 | ||
1.一种透光性复合人造革,包括多层透光型织物和覆盖于其上的透光性单革,所述多层透光型织物包括两个织物层以及连接两个所述织物层的连接支撑层,所述连接支撑层由连接丝线形成,所述连接丝线包括位于两个织物层之间的支撑线部和分别织入两个织物层的连接线部,其特征在于,所述透光性单革至少包括表皮层,所述表皮层为带颜色层,所述织物层由织物丝线织成并至少由所述织物丝线形成多个网孔,所述连接丝线与所述织物丝线均为透明或半透明单丝,所述连接丝线在两个所述织物层之间呈I型排布,所述连接支撑层的厚度与所述支撑线部的直径之比为18至20;
所述网孔的最大跨度尺寸与所述织物丝线的直径之比为8-32;
两个织物层分别为第一织物层和第二织物层,形成于第一织物层上的网孔为第一网孔,形成于第二织物层上的网孔为第二网孔,第一网孔和第二网孔之间一一对正或者第一网孔和第二网孔之间存在错位且错位尺寸不超过网孔最大跨度尺寸的30%,错位尺寸为第一网孔在第二织物层上的投影的中心和距离其最近的第二网孔的中心之间的距离;
所述网孔的尺寸大于10目;
所述织物丝线和所述连接丝线的直径均为0.05至0.1mm;
所述多个网孔由所述织物丝线和所述连接线部共同形成,所述网孔为多边形孔,所述多边形的各条边中,所述织物丝线和所述连接线部的根数之和不超过7;
所述透光性复合人造革的透光率高于8%。
2.根据权利要求1所述的透光性复合人造革,其特征在于,所述连接丝线的连接线部沿着所述多边形的边迂回。
3.根据权利要求1所述的透光性复合人造革,其特征在于,所述连接支撑层的厚度为1至3mm。
4.根据权利要求1所述的透光性复合人造革,其特征在于,形成所述表皮层的表皮层原料中采用的色粉的粒径为0.5至10nm。
5.根据权利要求1至4任一项所述的透光性复合人造革,其特征在于,所述透光性单革与所述多层透光型织物的其中一所述织物层通过胶水粘接,所述胶水为溶剂型胶水、水性胶水或热熔胶。
6.根据权利要求5所述的透光性复合人造革,其特征在于,所述表皮层与所述织物层粘接;或者,
所述透光性单革还包括设置于所述表皮层内侧的支撑层,所述支撑层与所述织物层粘接。
7.一种汽车内饰,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的透光性复合人造革。
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