[发明专利]一种飞翼布局靶机机隐身舵面安装结构在审
申请号: | 202010239253.X | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111380409A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 姜明泽;王亚龙 | 申请(专利权)人: | 航天神舟飞行器有限公司 |
主分类号: | F41J9/08 | 分类号: | F41J9/08;B64C9/02 |
代理公司: | 广州速正专利代理事务所(普通合伙) 44584 | 代理人: | 罗智聪 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 布局 靶机 隐身 安装 结构 | ||
本发明提供一种飞翼布局靶机机隐身舵面安装结构,包括副翼单元和阻力方向舵单元,所述副翼单元包括副翼舵机、舵机摇臂一、舵机连杆一、斜肋、右侧支撑座、舵面和左侧连接座,所述阻力方向舵单元包括2个阻力方向舵舵机、舵机摇臂二、舵机连杆二、阻力方向舵上舵面、阻力方向舵下舵面、右侧安装座、左侧安装座、横轴、阻力方向舵拉座和安定面后梁,该飞翼布局靶机机隐身舵面安装结构设计合理,能够使飞机下表面无凸起物,在雷达的照射时,反射面积很小,能够达到隐身的效果,另外舵面可拆卸便于维护。
技术领域
本发明涉及高速靶机技术领域,具体为一种飞翼布局靶机机隐身舵面安装结构。
背景技术
靶机在军事领域是测试武器的优劣程度的一种必要装备,在雷达测试和导弹测试一直处于比较重要的地位,在各种靶机的测试中,靶机的隐身性能是雷达测试靶机的一个关键指标。为了保证其隐身性能好,在机身底部必须要减少或避免有凸起物,目前在市场上的靶机中,飞翼布局的靶机具有良好的隐身性能,飞翼布局的阻力方向舵面在飞行过程中起着方向舵的作用,安装结构的设计尤为重要,既要结构稳定又要隐身,而市面上的多数舵面执行拉杆大多是外露新式的,对做RCS测试时有跟大的反射面,不满足隐身性要求,因此实现隐身舵面势在必行。
为此,本发明提供一种飞翼布局靶机机隐身舵面安装结构。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种飞翼布局靶机机隐身舵面安装结构,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明设计合理,能够使飞机下表面无凸起物,在雷达的照射时,反射面积很小,能够达到隐身的效果,另外舵面可拆卸便于维护。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种飞翼布局靶机机隐身舵面安装结构,包括副翼单元和阻力方向舵单元,所述副翼单元包括副翼舵机、舵机摇臂一、舵机连杆一、斜肋、右侧支撑座、舵面和左侧连接座,所述阻力方向舵单元包括2个阻力方向舵舵机、舵机摇臂二、舵机连杆二、阻力方向舵上舵面、阻力方向舵下舵面、右侧安装座、左侧安装座、横轴、阻力方向舵拉座和安定面后梁。
作为本发明的一种优选实施方式,所述舵面包括蒙皮、内梁和拉座,所述内梁两端固定安装有轴承安装座,所述轴承安装座上安装有关节轴承,所述拉座安装在内梁中间,所述内梁内埋在舵面内部并和蒙皮采用合模的方式胶接成为一体。
作为本发明的一种优选实施方式,所述舵机连杆一和舵机连杆二均包括连杆主体和螺母,所述连杆主体的两端内分别通过螺纹安装有螺旋方向相反的杆端关节轴承,其作用是通过旋动控制两端螺纹的伸缩量来调节舵机连杆一和舵机连杆二的长短,所述螺母通过外螺纹与内螺纹配合套设在杆端关节轴承的一端,调节完毕后可用螺母起锁紧作用。
作为本发明的一种优选实施方式,所述右侧安装座和左侧安装座均内镶铜套,所述横轴的两端分别安装在侧安装座和左侧安装座上的铜套内,横轴可在铜套内转动,所述阻力方向舵舵面包括阻力方向舵上舵面和阻力方向舵下舵面,工作时,在阻力方向舵舵机收到飞控的指令时,阻力方向舵上舵面与阻力方向舵下舵面可绕阻力方向舵舵面转轴同时张开,同时收起,转轴在铜套内滑动,其铜套起到轴承的作用,在狭小的空间内代替轴承使用。
一种飞翼布局靶机机隐身舵面安装结构的安装方法,包括以下步骤:
步骤一:首先将舵机摇臂一安装在副翼舵机输出轴上;
步骤二:将副翼左侧连接座插入副翼内梁的右侧关节轴承内孔中,直到轴间与关节轴承靠紧为止,在副翼左侧连接座孔内安装螺钉;
步骤三:将副翼内梁左侧关节轴承内圈与安装在斜肋上的右侧支撑座配合,如图所示,直到轴间与关节轴承靠紧为止,通过向右移动和微调关节量使舵面使螺钉穿过安定面后梁上的孔使连接座贴合在后梁上,在口盖内侧通过螺栓拧紧即可;
步骤四:将舵机连杆一一端与舵机摇臂一连接,另一端与拉座连接,两端均用螺栓锁紧,锁紧后通过旋转舵机连杆一将舵面调至中位状态,舵机连杆一用锁紧螺母锁紧;
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