[发明专利]一种焦炉加煤车螺旋给煤自动判断处理悬料、堵料控制系统

说明书

本发明涉及一种焦炉加煤车螺旋给煤自动判断处理悬料、堵料控制系统，所述控制系统包括车辆PLC‑变频器组态控制系统和空气炮通煤作业装置，车辆PLC‑变频器组态控制系统来采集螺旋给煤作业时动作电流值进行逻辑判断，同时控制该系统双空气回路的空气炮通煤作业装置。该技术方案能够自动判断螺旋给煤时的堵料、悬料的实际现象、螺旋给煤悬料、堵料发生时的自动处理以及报警提示。可以利用螺旋绞刀动作时出现悬料、堵料造成电机电流变化来进行逻辑判断。

技术领域

本发明涉及一种控制系统，具体涉及一种焦炉加煤车螺旋给煤自动判断处理悬料、堵料控制系统，属于检测控制技术领域。

背景技术

目前，在焦化企业焦炉加煤车大量采用的加煤方式是垂直螺旋下料。加煤车螺旋给煤系统是由煤斗、螺旋绞笼、变速电机、变频器、减速器、传动机构等组成。给煤系统采用的是螺旋计数计量方式来进行加煤量的计算，螺旋计数则是通过电机连接轴作为感应源来控制接近开关检测计数的，车辆在加煤过程中通过机载PLC采集现场计数数据来进行逻辑控制，通过加煤圈数以及加煤螺旋电机的速度（高速、低速）进而控制加煤车煤量的多少。加煤车螺旋电机采用的变频电机，变频电机通过传动机构来拖动螺旋绞笼的绞刀旋转，进而使加煤车煤斗的煤传送到垂直的碳化室加煤孔进行焦炉加煤作业。螺旋给煤系统分为慢速和高速，其慢速和高速是通过PLC逻辑计数来判断的和切换的，螺旋下料速度较缓，在现场的实际生产中，由于煤粉潮湿度难以控制以及现场各种设备之间的衔接、磨损问题，就会出现加煤时的悬料、堵料现象。悬料即是煤粉堆积到煤斗上部不能依靠其自重下落到螺旋绞笼内部，此时就会造成加煤中断，并且焦炉碳化室内部的荒煤气黄烟由于没有煤粉的下料的压迫就会通过绞笼、煤斗扩散到大气中，严重污染环境；堵料会造成煤粉在下料口堆积成块，如果发现较晚堵料时间长，就会造成煤粉挤压如石块一样坚硬，现场曾发生由于堵料操作工人交替疏通煤达到40分钟左右。现场作业判断螺旋给煤悬料、堵料是人工判断，属于事后判断，在时间上存在滞后性。当结果已经发生悬料或堵料后的处理，不能有效的在事故发生的源头进行处理。对于上述两种情况不但严重影响焦炉正常顺利生产、增加操作工人的劳动强度，最重要的是悬料造成的荒煤气黄烟的外溢，对环境的污染不言而喻。针对目前存在的技术问题，需要新的技术来解决上述问题。

发明内容

本发明正是针对现有技术中存在的问题，提供一种焦炉加煤车螺旋给煤自动判断处理悬料、堵料控制系统，该技术方案能够自动判断螺旋给煤时的堵料、悬料的实际现象、螺旋给煤悬料、堵料发生时的自动处理以及报警提示。可以利用螺旋绞刀动作时出现悬料、堵料造成电机电流变化来进行逻辑判断。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下，一种焦炉加煤车螺旋给煤自动判断处理悬料、堵料控制系统，其特征在于，所述控制系统包括车辆PLC-变频器组态控制系统和空气炮通煤作业装置，车辆PLC-变频器组态控制系统来采集螺旋给煤作业时动作电流值进行逻辑判断，同时控制该系统双空气回路的空气炮通煤作业装置。

作为本发明的一种改进，车辆PLC-变频器组态控制系统包括CPU模块， E网模块，C网模块，数字量模块，交换机，变频器，触摸屏，声光报警器，操作台，悬料按钮，堵料按钮，A通道， B通道，三通接头，终端电阻，变频器A通道，变频器B通道，车载逻辑控制器CPU1通过AB系统组态的C网通信模块采集螺旋给煤变频器的电流值进行逻辑判断，C网通信模块通信组网通过A通道或B通道分别连接三通接头，三通接头的出线依据A通道-A通道、B通道-B通道连接到power flex 700S变频器上部的A通道或B通道接头，三通接头进线端和出线端安装终端电阻，从而组态C网网络通信来传送电流、转速等数据。

作为本发明的一种改进，空气炮通煤作业装置包括绞笼、变频电机，连接轴，螺旋绞刀，料位计，悬料空气电磁阀，人工疏通堵料孔，悬料空气电磁阀，螺旋加煤孔，碳化室加煤孔以及堵料空气电磁阀，所述变频电机通过连接轴带动螺旋绞刀做螺旋动作，煤斗上上设置有料位计和悬料空气电磁阀,绞笼为圆筒型结构，安装螺旋绞刀、连接煤仓，以实现绞刀螺旋动作把煤粉输送到碳化室中。