[发明专利]一种双燃料发动机计算替代率的方法及系统在审
| 申请号： | 202010241493.3 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN111365134A | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李杰 | 申请（专利权）人： | 潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/08 | 分类号： | F02D19/08;F02D41/00 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 贾宝娟 |
| 地址： | 261108 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 发动机 计算 替代 方法 系统 | ||
1.一种双燃料发动机计算替代率的方法，其特征在于，包括以下步骤：
获取双燃料模式下实时替代燃料消耗量和被替代燃料消耗量；
利用公式计算替代率，
其中Qb测为实时测量双燃料模式时替代燃料消耗量，Qa测为实时测量双燃料模式时被替代燃料消耗量，X为修正系数；
所述修正系数为标定量，根据替代燃料消耗量查标定表所得。
2.根据权利要求1所述的双燃料发动机计算替代率的方法，其特征在于，所述修正系数的标定，包括以下步骤：
发动机进入双燃料模式运行；
记录实时替代燃料消耗量Qbn和被替代燃料消耗量Qaan；
将实时替代燃料消耗量Qbn按照由小至最大按比例选取工况，并记录工况点；
发动机进入单一燃料模式运行，按照上面记录的工况重复运行，记录此时座台实测燃料消耗为Qan；
利用公式计算修正系数值，并填入标定表；
替代燃料消耗量 b1]]> b2]]> … bn]]> 修正系数值 1]]> 2]]> … n]]>
上述n均为正整数。
3.一种双燃料发动机计算替代率的系统，其特征在于，包括控制单元及分别与所述控制单元电连接的：
数据测量单元，所述数据测量单元用于实测替代燃料消耗量和被替代燃料消耗量；
修正单元，所述修正单元根据实测替代燃料消耗量查标定表，查得修正系数；
替代率计算单元，所述替代率计算单元根据以下公式计算替代率η，
其中Qb测为实时测量双燃料模式时替代燃料消耗量，Qa测为实时测量双燃料模式时被替代燃料消耗量，X为修正系数。
4.根据权利要求3所述的双燃料发动机计算替代率的系统，其特征在于，还包括预设定单元，所述预设定单元根据座台标定表预先设定修正系数。
5.根据权利要求3或4所述的双燃料发动机计算替代率的系统，其特征在于，所述控制单元集成在双燃料发动机的电控单元上。
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