[发明专利]一种车用油液负压吸雾节油设备有效

专利信息
申请号: 202010242839.1 申请日: 2020-03-31
公开(公告)号: CN111365148B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 卢章山 申请(专利权)人: 玉环市海通汽车部件股份有限公司
主分类号: F02M33/02 分类号: F02M33/02
代理公司: 台州市台创工联专利代理事务所(普通合伙) 33427 代理人: 金俊男
地址: 317600 浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车用油液负压吸雾 节油 设备
【权利要求书】:

1.一种车用油液负压吸雾节油设备,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部固定连接有滑轨(2),滑轨(2)的表面滑动连接有滑块(3),滑块(3)的表面开设有液流槽(4),滑块(3)的两侧面均活动连接有拉杆(5),拉杆(5)远离滑块(3)的一端固定连接有移动块(6),移动块(6)远离拉杆(5)的一侧固定连接有气囊板(7),移动块(6)带动表面活动连接有导向杆(8);

所述滑块(3)的底部固定连接有负压囊(9),负压囊(9)的表面固定连接有储油箱(10),负压囊(9)的底部固定连接有回收管(11),回收管(11)的表面活动连接有弹簧管(12)。

2.根据权利要求1所述的一种车用油液负压吸雾节油设备,其特征在于:所述气囊板(7)的内部活动连接有施压件(13),施压件(13)包括滚轮(14),滚轮(14)的表面活动连接有推杆(15)。

3.根据权利要求2所述的一种车用油液负压吸雾节油设备,其特征在于:所述推杆(15)的表面活动连接有复位弹簧(16),复位弹簧(16)的弹力大于气囊板(7)的形变力。

4.根据权利要求1所述的一种车用油液负压吸雾节油设备,其特征在于:所述液流槽(4)的底部固定连接有喷油口,喷油口为弧形设计,且弧面弯曲为三十度。

5.根据权利要求1所述的一种车用油液负压吸雾节油设备,其特征在于:所述回收管(11)为弧形弯曲设计,弯曲角度为九十度,且处于喷油口的表面。

6.根据权利要求1所述的一种车用油液负压吸雾节油设备,其特征在于:所述滑块(3)的滑动距离小于气囊板(7)的形变位移距离,且气囊板(7)的数量是两个。

7.根据权利要求1所述的一种车用油液负压吸雾节油设备,其特征在于:所述气囊板(7)的表面开设有抽吸孔,抽吸孔的表面固定连接有气压膜,气压膜的压力受气囊板(7)形变量影响。

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