[发明专利]一种大众02T变速箱的变速器联体轴承装配拆卸工具

说明书

本发明提供了一种大众02T变速箱的变速器联体轴承装配拆卸工具，由阶梯型装配定位座、平行双套管联体轴承装配压入套、找平支撑板、压出轴承支撑板、阶梯型压出轴承导向座组成，将压出轴承支撑板水平放置在压力机上，使联体轴承处于悬置状态，将压力机的压头置于阶梯型压出轴承导向座上平面上，相对运动联体轴承向上运动，将联体轴承拆卸，联体轴承的安装，先将装有主动齿轴和被动齿轴的由阶梯型装配定位座放置在压力机的平台上，再将主动齿轴和被动齿轴同时贯穿联体轴承中的轴承Ⅰ和轴承Ⅱ，最后将压力机的压头放置在水平状态的平行双套管联体轴承装配压入套的底座上，压力机沿垂直地面方向运动，联体轴承固定安装主动齿轴和被动齿轴上。

技术领域

本发明涉及一种大众02T变速箱的变速机构变速器联体轴承装配拆卸工具，属于机械领域。

背景技术

轴承是精密的机械部件，与轴安装实施公差配合，目前大众02T变速箱的变速器联体轴承的拆卸，由于主动齿轴和被动齿轴两端不在同一个水平面上，很难固定夹持；主动齿轴和被动齿轴上安装多个传动动力的直齿轮和锥齿轮，无法固定在台钳上夹持，且三角卡盘、三角卡爪无法嵌入到联体轴承的外圆面的端部，只能拆卸单个轴承，拆卸联体轴承时，需要保持联体轴承两个内孔同时垂直主动齿轴和被动齿轴，且联体轴承在同一个水平面上，由于在现实生产中，联体轴承的拆卸没有专用工具，只能采用锤子敲击，导致轴承损伤，严重时甚至将轴承损坏，采用螺丝刀撬或者插入活动扳手，用锤子敲击活动扳手或者螺丝刀，安装在主动齿轴和被动齿轴上的联体轴承没有缝隙，且又是过盈配合，无法保证联体轴承两个内孔同时垂直主动齿轴和被动齿轴，既损伤联体轴承，又损伤主动齿轴和被动齿轴，也不能保证联体轴承的拆卸。

发明内容

由阶梯型装配定位座、平行双套管联体轴承装配压入套、找平支撑板、压出轴承支撑板、阶梯型压出轴承导向座组成大众02T变速箱的变速器联体轴承装配拆卸工具，简单易行，使用方便，既不损坏联体轴承，也不损坏主动齿轴和被动齿轴，省工、省时，提高工作效率。