[发明专利]车辆和控制防眩目后视镜的方法

权利要求书

1.一种车辆，其特征在于，包括：

车体和防眩目后视镜；

第一光照传感器，设置在所述车体上，用于检测车辆外部环境光照强度值；

第二光照传感器，用于检测车辆后方光照强度值；

域控制器，设置在所述车体上，与所述第一光照传感器和所述第二光照传感器分别连接，用于计算所述车辆外部环境光照强度值与所述车辆后方光照强度值的第一光照强度差值，并根据所述第一光照强度差值控制所述防眩目后视镜的驱动值。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述域控制器设置在所述车体的左A柱或右A柱的下护板处。

3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述第二光照传感器设置在所述防眩目后视镜的内部。

4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述防眩目后视镜包括采集模块，与所述域控制器连接，用于将所述光敏电阻的阻值转换为车辆后方光照强度值的AD值。

5.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述第二光照传感器包括摄像头，所述摄像头设置在所述车体上，用于采集所述车辆后方光照强度并转换为AD值。

6.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述第一光照传感器设置在所述车辆的前挡风玻璃底部与前舱盖连接处。

7.根据权利要求1-6所述的车辆，其特征在于，所述域控制器还用于根据所述车辆外部环境光照强度值确定车辆行驶工况，并根据所述车辆行驶工况确定是否进入防眩目模式。

8.一种控制防眩目后视镜的方法，其特征在于，用于设置在车体上的域控制器，所述方法包括：

获取车辆外部环境光照强度值和车辆后方光照强度值；

计算所述车辆外部环境光照强度值与所述车辆后方光照强度值的第一光照强度差值；

根据所述第一光照强度差值控制防眩目后视镜的驱动值。

9.根据权利要求8所述的控制防眩目后视镜的方法，其特征在于，根据所述第一光照强度差值控制所述防眩目后视镜的驱动值，包括：

所述第一光照强度差值大于第一差值且小于第二差值，则提供第一驱动值给所述防眩目后视镜；

所述第一光照强度差值大于所述第二差值且小于第三差值，则提供第二驱动值给所述防眩目后视镜，其中，所述第二驱动值大于所述第一驱动值；

所述第一光照强度差值大于所述第三差值，则提供第三驱动值给所述防眩目后视镜，其中，所述第三驱动值大于所述第二驱动值。

10.根据权利要求8所述的控制防眩目后视镜的方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述车辆外部环境光照强度值确定车辆行驶工况，并根据所述车辆行驶工况确定进入防眩目模式。

11.根据权利要求10所述的控制防眩目后视镜的方法，其特征在于，根据所述车辆外部环境光照强度值确定车辆行驶工况，并根据所述车辆行驶工况确定是否进入防眩目模式，包括：

所述车辆外部环境光照强度值小于光照强度阈值且持续第一预设时间，则确定进入所述防眩目模式；

或者，前一帧的所述车辆外部环境光照强度值小于所述光照强度阈值，后一帧的所述车辆外部环境光照强度值大于等于所述光照强度阈值，且所述前一帧的所述车辆外部环境光照强度值与所述后一帧的所述车辆外部环境光照强度值的第二光照强度差值大于等于第四差值，则预设时间内保持防眩目模式不变。