[发明专利]电动撑杆和汽车在审
申请号: | 202010246232.0 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN111305688A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 尹燕军;黄景峰;陈进;龙帅 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622;E05F5/06;E05F3/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 袁雪 |
地址: | 528300 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 撑杆 汽车 | ||
1.一种电动撑杆,其特征在于,包括:
外套管,所述外套管的内周面设有隔断部;
驱动组件,所述驱动组件设于所述外套管内,所述驱动组件包括外导管、内导管、螺杆、阻尼器和电机,所述内导管与所述螺杆螺纹配合,所述外导管套设于所述内导管的外围,所述外导管的一端设有连接座,所述连接座的一侧与所述隔断部限位抵接,所述阻尼器和所述电机设于所述连接座的另一侧,所述螺杆的端部与所述阻尼器和所述电机传动连接,所述连接座及所述阻尼器均与所述外套管的内周面之间通过止旋结构限位配合;以及
第一固定头,所述第一固定头包括相对且间隔设置的外壁和内壁,所述内壁与所述外壁之间形成供所述外套管的端部插置的凹槽,所述外壁与所述外套管焊接固定。
2.根据权利要求1所述的电动撑杆,其特征在于,所述外套管的端部外周面设有定位台阶,所述外壁的端面与所述定位台阶抵接配合。
3.根据权利要求1所述的电动撑杆,其特征在于,所述阻尼器包括外壳、阻尼器本体及端盖,所述阻尼器本体设于所述外壳与所述端盖围合形成的安装腔内,所述电机与所述端盖连接,所述连接座、所述外壳及所述端盖的外周面相对应的位置分别设有止旋槽,所述外套管的内周面设有沿轴向延伸的止旋筋,所述止旋筋依次穿过各所述止旋槽并与所述止旋槽限位配合。
4.根据权利要求3所述的电动撑杆,其特征在于,所述外套管的内周面沿周向间隔设有多个所述止旋筋,所述连接座、所述外壳及所述端盖的外周面分别设有多个所述止旋槽,所述止旋筋与所述止旋槽数量适配且一一对应。
5.根据权利要求3所述的电动撑杆,其特征在于,所述内壁与所述外壁相对的一面设有定位槽,所述止旋筋延伸至所述定位槽内。
6.根据权利要求3所述的电动撑杆,其特征在于,所述连接座、所述外壳及所述端盖的外周面还分别设有凸部,所述凸部与所述外套管的内周面干涉配合。
7.根据权利要求6所述的电动撑杆,其特征在于,所述凸部与所述外套管相配合的一侧呈弧形设置。
8.根据权利要求6所述的电动撑杆,其特征在于,所述连接座、所述外壳及所述端盖的外周面分别沿周向设有多个所述凸部。
9.根据权利要求3至8任意一项所述的电动撑杆,其特征在于,所述端盖与所述电机通过第一减震胶连接,所述电机与所述第一固定头之间设有第二减震胶,所述第一固定头与所述第二减震胶干涉配合以对所述电机的轴向位移进行限位。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至9任意一项所述的电动撑杆。
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