[发明专利]一种左悬置车身限位结构在审
申请号: | 202010247305.8 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN111409437A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 陈磊 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李旦 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬置 车身 限位 结构 | ||
1.一种左悬置车身限位结构,包括车身纵梁(1),其特征在于:所述车身纵梁(1)上开设有限位槽(2),所述车身纵梁(1)上通过螺栓(4)固定安装有左悬置结构,所述左悬置结构包括焊接支架(3)、钢管(5)和托臂(7),所述焊接支架(3)通过螺栓(4)固定安装在车身纵梁(1)上,所述焊接支架(3)上开设有通孔,所述通孔的内壁上焊接有钢管(5),所述钢管(5)的一端靠近限位槽(2)的槽底,所述钢管(5)靠近限位槽(2)的空腔中设置有橡胶软垫(6),所述钢管(5)远离限位槽(2)的空腔中设置有托臂(7),所述托臂(7)固定粘接在橡胶软垫(6)上,所述托臂(7)上设置有三个立柱(8),所述立柱(8)上开设有安装孔(9),所述托臂(7)、立柱(8)和安装孔(9)为铸造一体成型结构。
2.根据权利要求1所述的一种左悬置车身限位结构,其特征在于:所述焊接支架(3)设置为钣金冲压成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种左悬置车身限位结构,其特征在于:所述焊接支架(3)与车身纵梁(1)支架设置有橡胶垫,所述橡胶垫设置为硫化橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种左悬置车身限位结构,其特征在于:所述橡胶软垫(6)设置为硫化橡胶软垫。
5.根据权利要求1所述的一种左悬置车身限位结构,其特征在于:所述焊接支架(3)上开设有第一螺纹孔(11),所述车身纵梁(1)上开设有与第一螺纹孔(11)相对应的第二螺纹孔(12)。
6.根据权利要求1所述的一种左悬置车身限位结构,其特征在于:所述托臂(7)上设置有多个减重槽(10)。
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