[发明专利]一种自跟随式两用消防机器人在审
申请号: | 202010247443.6 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN111332386A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 方戍;刘力涛;王勇;丁泽文 | 申请(专利权)人: | 平湖丞士机器人有限公司;上海丞士机器人有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04;B62D57/02;G05D1/02;A62C27/00 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司 31200 | 代理人: | 王洁平 |
地址: | 314211 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跟随 两用 消防 机器人 | ||
1.一种自跟随式两用消防机器人,其特征在于,其包括装置本体部分、驱动机构、电气
部分、信息采集装置和牵引机构;其中:
装置本体部分包括车架、分层板、外壳、平衡杆和摇杆;分层板设置在车架内,将外壳包裹在车架外形成的空间分为两层;平衡杆有两根,其平行横向架设在车架的前、后部,每根平衡杆两端分别设置左右同轴对称的摇架,每个摇架上设置一减震器,减震器的另一端和车架相连;
驱动机构包括车轮、球笼联轴器、花键轴、直流电机、减速器和驱动器组件;车轮有四个,分为两组,左右对称分布在车架的两侧,每个车轮和装置本体部分的摇架相连的同时,分别通过球笼联轴器和一减速器相连,减速器左右对称设置在车架的前后端;前端的两个减速器通过花键轴和后端的两个减速器连接,后端的两个减速器和直流电机相连,直接电机设置在车架的内侧尾部,直流电机通过信号线和驱动器组件相连;
电气部分包括电池、电源管理系统、充电器、主控制器和远程手持控制终端;电池分别和电源管理系统、充电器、主控制器以及驱动机构中的驱动器组件连接,主控制器通过信号线分别和驱动器组件、远程手持控制终端相连, 远程手持控制终端上设有显示屏;
信息采集装置包括雷达和图像采集摄像头,雷达和图像采集摄像头分别为4个,分别设置在外壳的前、后、左、右四个方位;雷达和图像采集摄像头分别通过信号线和主控制器相连;
牵引机构包括牵引机构支架、拉绳位移传感器、转轴和编码器;牵引机构支架设置在分层板上,拉绳位移传感器安装在牵引机构支架上,拉绳位移传感器向上伸出外壳外,拉绳位移传感器的下方经由转轴和编码器连接。
2.根据权利要求1的自跟随式两用消防机器人,其特征在于,装置本体部分中,还包括设置在外壳两侧的左、右箱盖,用于分别放置电源管理系统和充电器。
3.根据权利要求1的自跟随式两用消防机器人,其特征在于,驱动机构中的前端的两个减速器和花键轴之间,后端的两个减速器和花键轴之间,以及后端的两个减速器和直流电机之间分别通过减速器法兰连接。
4.根据权利要求1的自跟随式两用消防机器人,其特征在于,驱动器组件和主控制器均设置在分层板的上方。
5.根据权利要求1的自跟随式两用消防机器人,其特征在于,电池、电源管理系统和充电器设置在分层板下方。
6.根据权利要求1的自跟随式两用消防机器人,其特征在于,电气部分中,还包括车灯,车灯为4个,车灯分别对称设置在外壳的前、后方的左右两侧。
7.根据权利要求1的自跟随式两用消防机器人,其特征在于,牵引机构中,拉绳位移传感器、转轴和编码器通过双轴承法兰连接固定。
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