[发明专利]一种新型汽车空调管路的加工工艺在审
申请号: | 202010248101.6 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN111390038A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 刘卫东;徐锋 | 申请(专利权)人: | 江苏凯联达电子科技有限公司 |
主分类号: | B21D41/02 | 分类号: | B21D41/02;B21D41/04;B21D7/16;B21D37/16;B21C51/00;B24B9/04;B24B27/033;B23P15/00;B21D53/06 |
代理公司: | 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 赵文成 |
地址: | 215232 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车空调 管路 加工 工艺 | ||
1.一种新型汽车空调管路的加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
第一步:端口成型,首先将管道的端口放置扩口设备中,进行扩口,然后利用锉刀对扩口后的管道周边进行打磨,使得管道的扩口处无毛刺,光滑;
第二步:扩口完毕之后,需要将管道放在夹具上进行尺寸的测量,尺寸合格即可,尺寸偏大的时候,需要将其放入到缩口设备中,对管道口的尺寸进行调整,使得其变成合格的尺寸,当尺寸偏小之后,需要对管道的端口进行二次扩口,使得其尺寸合格,变成合格的管道;
第三步:弯管工艺,这里调整好需要弯曲管道的角度,然后将扩口完毕的管道放置到弯管设备上固定,然后进行弯管,在弯管的过程中,需要对管道的弯折处涂抹上冷却液,以此避免由于弯曲管道的时候,过热,导致管道的刚性降低,造成管道弯曲处凹陷,影响到管道的弯折效果;
第四步:清理,在弯管后,需要用毛刷,对管道的内壁以及外壁面进行清理,避免管道的内壁面以及外壁面产生毛刺,影响到加工效率;
第五步:然后将弯折后的管道放置到工装夹取上进行测量,不合格的全部放入到废料箱中,合格的全部装箱。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车空调管路的加工工艺,其特征在于:所述端口加工后的铜管无明显的变形,铜管外表面质量良好,无扭曲刮伤和明显的压痕,管内清洁度较好,无铜粉和毛刺。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车空调管路的加工工艺,其特征在于:所述弯管加工中毛细管管材的内外表面光滑、清洁,无针孔、裂缝、起皮、气泡、夹杂、铜粉、积碳、绿锈、油污、水分及严重的氧化物,不允许存在明显的划伤、凹坑、压入物和斑点缺陷。
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