[发明专利]汽车排气歧管用橡胶密封罩有效
申请号: | 202010253702.6 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN111271167B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 林强根;叶贞;林玉燕;叶起兴 | 申请(专利权)人: | 福州福启橡塑有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N13/14;F02F11/00;B29D99/00 |
代理公司: | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 | 代理人: | 李明通 |
地址: | 350112 福建省福州市闽侯县*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 排气 歧管 橡胶 密封 | ||
1.汽车排气歧管用橡胶密封罩,包括柱形环状本体(1),其特征在于,所述柱形环状本体(1)为层状结构,所述柱形环状本体(1)的环形侧壁上固定连接有连接件,所述柱形环状本体(1)内设有环形槽(2),所述柱形环状本体(1)内插设有环形橡胶垫片(3);所述柱形环状本体(1)的中间层为隔热层(4),所述柱形环状本体(1)的最外层为耐磨层(5),所述柱形环状本体(1)的最内层为耐蚀层(6);
汽车排气歧管用橡胶密封罩的成型方法,按照一定的重量配比取料包括隔热层(4)原料:纳米二氧化硅气凝胶、玻璃纤维、活性氧化铝、金属氧化物,耐磨层(5)原料:天然胶乳、硫化剂、硫化促进剂、补强剂、树脂酸、无机盐、石油树脂,耐蚀层(6)原料:碳纤维粉、硅微粉、铬纤维粉、铁纤维粉、镍粉、硼纤维粉、锰纤维粉;
S1:将配比好的隔热层(4)原料:纳米二氧化硅气凝胶、玻璃纤维、活性氧化铝、金属氧化物,耐磨层(5)原料:天然胶乳、硫化剂、硫化促进剂、补强剂、树脂酸、无机盐、石油树脂,耐蚀层(6)原料:碳纤维粉、硅微粉、铬纤维粉、铁纤维粉、镍粉、硼纤维粉、锰纤维粉分别导入密炼机中进行塑炼,得到塑炼料;
S2;将步骤S1得到的隔热层(4)、耐磨层(5)和耐蚀层(6)塑炼料均加入分散剂、硫化剂后进行分别混炼,得到混炼料;
S3:将步骤S2得到的隔热层(4)、耐磨层(5)和耐蚀层(6)混炼料分层导入挤出机内进行挤出裁剪,得到挤出胶料;
S4:将步骤S3得到的隔热层(4)、耐磨层(5)和耐蚀层(6)挤出胶料热炼加工后导入注塑模具内,成型冷却后得到橡胶密封罩。
2.根据权利要求1所述的汽车排气歧管用橡胶密封罩,其特征在于,所述隔热层(4)的材质为气凝胶毡,所述耐磨层(5)的材质为耐磨橡胶,所述耐蚀层(6)的材质为耐蚀合金。
3.根据权利要求1所述的汽车排气歧管用橡胶密封罩,其特征在于,所述连接件包括固定连接于柱形环状本体(1)环形侧壁上的两块弧形连接块(7),两块所述弧形连接块(7)之间呈相对设置,两块所述弧形连接块(7)均与柱形环状本体(1)的后端侧壁无缝连接,两块所述弧形连接块(7)远离柱形环状本体(1)的一端均设有前后连通的通孔(8)。
4.根据权利要求3所述的汽车排气歧管用橡胶密封罩,其特征在于,所述弧形连接块(7)与柱形环状本体(1)之间呈一体化塑性成型。
5.根据权利要求1所述的汽车排气歧管用橡胶密封罩,其特征在于,所述环形槽(2)的环形内壁上固定连接有若干等间分布的条状凸起(9),若干所述条状凸起(9)均与柱形环状本体(1)之间呈一体化设置,所述条状凸起(9)的截面形状为半圆型。
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