[发明专利]一种加氢机用集装箱撬式压缩加氢装置在审
申请号: | 202010253809.0 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN111336405A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 赵亚丽;杜海滨;何春辉;施海涛;惠昱轩;况开锋;陈甲楠;苏红艳;周佳琪 | 申请(专利权)人: | 江苏国富氢能技术装备有限公司;张家港氢云新能源研究院有限公司 |
主分类号: | F17D1/04 | 分类号: | F17D1/04;F17D3/01;F17D1/07;F17C13/04;F17C13/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈虹霞;黄春松 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市杨舍*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加氢 集装箱 压缩 装置 | ||
1.一种加氢机用集装箱撬式压缩加氢装置,包括:集装箱框架,其特征在于:在集装箱框架内固定安装有压缩机集成框架、第一换热器、第二换热器、缓冲罐、空冷器、水箱、水泵和加氢机,带捡漏装置的一级压缩机、带捡漏装置的二级压缩机和电机集成安装于压缩机集成框架上,且一级压缩机和二级压缩机均由电机驱动;
连接氢气源的总氢气管道与一级压缩机的进气口连接,一级压缩机的排气口通过第一氢气管道依次与第一换热器、缓冲罐、二级压缩机的进气口连接,二级压缩机的排气口通过第三氢气管道依次与第二换热器、加氢机的进气口连接;在总氢气管道上、由连接氢气源端向连接一级压缩机的进气口端依次设置有第一常开阀门、第一止回阀和第二常开阀门;在第二换热器与加氢机的进气口之间的第三氢气管道上设置有第二止回阀;
一级压缩机的出水口通过第一水冷管道依次与空冷器、水箱、水泵和二级压缩机的进水口相连接,二级压缩机的出水口通过第二水冷管道与一级压缩机的进水口相连接;第一换热器出水口通过第三水冷管道连接于一级压缩机的出水口与空冷器之间的第一水冷管道侧壁上、与第一水冷管道连通,第一换热器的进水口通过第四水冷管道连接于水泵与二级压缩机的进水口之间的第一水冷管道侧壁上、与第一水冷管道连通;第二换热器出水口通过第五水冷管道连接于一级压缩机的出水口与空冷器之间的第一水冷管道侧壁上、与第一水冷管道连通,第二换热器的进水口通过第六水冷管道连接于水泵与二级压缩机的进水口之间的第一水冷管道侧壁上、与第一水冷管道连通;
连接氮气源的总吹扫管道连接于第一止回阀与第二常开阀门之间的总氢气管道侧壁上、与总氢气管道连通,在总吹扫管道上、由连接氮气源端向另一端依次设置有第一常关阀门和第三止回阀;第一吹扫管道一端连接于第一止回阀与第二常开阀门之间的总氢气管道侧壁上、与总氢气管道连通,第一吹扫管道另一端连接于第二止回阀与加氢机的进气口之间的第三氢气管道侧壁上、与第三氢气管道连通,在第一吹扫管道上还设置有第四止回阀和第二常关阀门。
2.根据权利要求1所述的一种加氢机用集装箱撬式压缩加氢装置,其特征在于:第一常开阀门、第二常开阀门均为用钥匙控制阀门启闭的锁开阀门;第一常闭阀门、第二常闭阀门均为用钥匙控制阀门启闭的锁关阀门。
3.根据权利要求1所述的一种加氢机用集装箱撬式压缩加氢装置,其特征在于:在第二常开阀门与一级压缩机的进气口之间的总氢气管道上设置有低压过滤器;在缓冲罐与二级压缩机的进气口之间的第一氢气管道上设置有高压过滤器。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种加氢机用集装箱撬式压缩加氢装置,其特征在于:在第一吹扫管道与第三氢气管道连接端与加氢机的进气口之间的第三氢气管道上设置有缓冲盘管。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种加氢机用集装箱撬式压缩加氢装置,其特征在于:在加氢机的进气口与加氢机的出气口之间的高压氢气管道上设置有第三换热器,第三换热器的冷媒出口通过带动力的冷却装置与第三换热器的冷媒进口连接。
6.根据权利要求1所述的一种加氢机用集装箱撬式压缩加氢装置,其特征在于:在空冷器进口处的第一水冷管道上设置有第一过滤器,第一换热器出水口通过第三水冷管道连接于一级压缩机的出水口与第一过滤器之间的第一水冷管道侧壁上、与第一水冷管道连通;第二换热器出水口通过第五水冷管道连接于一级压缩机的出水口与第一过滤器之间的第一水冷管道侧壁上、与第一水冷管道连通。
7.根据权利要求1或6所述的一种加氢机用集装箱撬式压缩加氢装置,其特征在于:在水泵的出水口处的第一水冷管道上设置有第二过滤器,第一换热器的进水口通过第四水冷管道连接于第二过滤器与二级压缩机的进水口之间的第一水冷管道侧壁上、与第一水冷管道连通;第二换热器的进水口通过第六水冷管道连接于第二过滤器与二级压缩机的进水口之间的第一水冷管道侧壁上、与第一水冷管道连通。
8.根据权利要求1所述的一种加氢机用集装箱撬式压缩加氢装置,其特征在于:在压缩机集成框架上方的集装箱框架顶部设置有一对能吊装压缩机集成框架的吊耳,吊耳不高于集装箱框架的顶面框架上表面。
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