[发明专利]一种齿轮箱及减速机在审
申请号: | 202010254329.6 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN111322379A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 杨文飞;秦立雨;安醒 | 申请(专利权)人: | 南京高精齿轮集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/031;F16H57/029;F16H57/025;F16H57/021 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 210012 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 减速 | ||
1.一种齿轮箱,其特征在于,包括箱体(1)和输出轴(4),所述输出轴(4)贯穿所述箱体(1)的相对两侧,所述箱体(1)于所述输出轴(4)的轴向相对两侧分别设有透盖(3)和闷盖(2),所述输出轴(4)一端由所述闷盖(2)封闭,另一端穿过所述透盖(3),所述闷盖(2)上凸设有第一支撑结构(5),所述透盖(3)上凸设有第二支撑结构(6)。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述第一支撑结构(5)凸设于所述闷盖(2)表面,所述第一支撑结构(5)和所述闷盖(2)一体成型。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述第二支撑结构(6)凸设于所述透盖(3)表面,所述第二支撑结构(6)和所述透盖(3)一体成型。
4.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述第一支撑结构(5)、所述闷盖(2)的止口、所述第二支撑结构(6)、所述透盖(3)的止口和所述箱体(1)的轴承孔同轴设置。
5.根据权利要求4所述的齿轮箱,其特征在于,所述闷盖(2)的止口和所述箱体(1)的轴承孔、所述透盖(3)的止口和所述箱体(1)的轴承孔均采用间隙配合。
6.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述透盖(3)与所述箱体(1)之间及所述闷盖(2)和所述箱体(1)之间均设置有密封胶。
7.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述透盖(3)和所述闷盖(2)均通过螺钉连接在所述箱体(1)上。
8.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述齿轮箱还包括油封(7)和油封压板(8),所述油封(7)设置在所述透盖(3)和所述输出轴(4)之间,所述油封压板(8)盖设在所述油封(7)外上。
9.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述箱体(1)上还设置有第三支撑结构(9),所述第三支撑结构(9)设置在高速轴侧。
10.一种减速机,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的齿轮箱。
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