[发明专利]一种嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装有效
| 申请号： | 202010255347.6 | 申请日： | 2020-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN111496365B | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 夏灵;潘丽华;孙建英;蒋付雯;李睿;沈慧萍;钟茵;赵亦东;王朝晖;徐雪生 | 申请（专利权）人： | 上海新力动力设备研究所 |
| 主分类号： | B23K15/06 | 分类号： | B23K15/06 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 臧春喜 |
| 地址： | 201109 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 嵌入式 固体 火箭发动机 壳体 焊工 | ||
1.一种嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装，其特征在于，包括：螺母(2)、垫圈Ⅰ(3)、前端盖(4)、垫圈Ⅱ(8)、嵌入式后端盖(9)、异形螺母(10)和拼接芯棒组件；
前端盖(4)通过螺母(2)和垫圈Ⅰ(3)固定在拼接芯棒组件的一端；
嵌入式后端盖(9)通过异形螺母(10)和垫圈Ⅱ(8)固定在拼接芯棒组件的另一端；
前端盖(4)和嵌入式后端盖(9)用于夹紧和固定工件的壳体组件，拼接芯棒组件从工件中间穿过；
嵌入式后端盖(9)可嵌入工件内部，使得组装完的工件和工装在轴向长度上的距离缩短；
其中：
异形螺母(10)上端为六边形结构(1001)，下端为螺纹结构(1002)；嵌入式后端盖(9)中心设置有一圆孔Ⅰ(901)；异形螺母(10)下端的螺纹结构(1002)位于圆孔Ⅰ(901)内，与嵌入式后端盖(9)相连；异形螺母(10)上端的六边形结构(1001)位于嵌入式后端盖(9)外；
嵌入式后端盖(9)中心还设置有一圆孔Ⅱ(902)；其中，圆孔Ⅱ(902)的内径小于圆孔Ⅰ(901)的内径；拼接芯棒组件的另一端从圆孔Ⅱ(902)内穿过，与异形螺母(10)下端的螺纹结构(1002)通过螺纹连接；
异形螺母(10)上端的六边形结构(1001)中心设置有一圆孔Ⅲ(1003)；
圆孔Ⅲ(1003)的大小与尾顶的大小相匹配，以保证尾顶能够深入异形螺母(10)内并顶到拼接芯棒组件的另一端。
2.根据权利要求1所述的嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装，其特征在于，
螺纹结构(1002)的外径与圆孔Ⅰ(901)的内径相匹配；
拼接芯棒组件的另一端的外螺纹与螺纹结构(1002)的螺孔(1004)相匹配。
3.根据权利要求1所述的嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装，其特征在于，
前端盖(4)和嵌入式后端盖(9)的大小与工件的壳体组件两端的开口大小相匹配；
前端盖(4)和嵌入式后端盖(9)的强度满足：不低于2A12铝合金的强度390MPa-420MPa。
4.根据权利要求1所述的嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装，其特征在于，拼接芯棒组件，包括：大轴头(1)、圆柱销(5)、连接管(6)和小轴头(7)；
大轴头(1)、连接管(6)和小轴头(7)通过圆柱销(5)依次连接；其中，前端盖(4)固定在大轴头(1)一端；嵌入式后端盖(9)固定在小轴头(7)一端。
5.根据权利要求4所述的嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装，其特征在于，
大轴头(1)、连接管(6)和小轴头(7)三者的同轴度满足：同轴度不大于0.05mm；
拼接芯棒组件可根据工件长度尺寸的变化进行调整，可调整的长度范围为：1～4m。
6.根据权利要求4所述的嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装，其特征在于，小轴头(7)上设置有一中心孔，用于在尾顶深入嵌入式后端盖(9)内部时起到导向作用。
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