[发明专利]适宜丘陵山区运输作业的集成系统在审
申请号: | 202010255418.2 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN111332722A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 黄严;莫清贵;黄晓斌;黄玉鸾;玉林;刘腊银;周林艳;农娟 | 申请(专利权)人: | 广西壮族自治区农业机械化服务中心 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 邓雪明 |
地址: | 530000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适宜 丘陵 山区 运输 作业 集成 系统 | ||
1.一种适宜丘陵山区运输作业的集成系统,其特征在于,包括:
由沉降槽和轨道组成的轨道运输线和沿轨道运输线运行的作业车;
所述轨道运输线沿丘陵山区的坡面盘旋或呈之字形状设置;且横于坡面梯带路面的轨道运输线段中,所述轨道低于梯带路面或与梯带路面持平。
2.如权利要求1所述的适宜丘陵山区运输作业的集成系统,其特征在于,在横于坡面梯带路面的轨道运输线段中,所述沉降槽的顶部由活动盖板封闭。
3.如权利要求1所述的适宜丘陵山区运输作业的集成系统,其特征在于,还包括设置在作业车上的单片机、北斗定位模块和显示模块,所述显示模块和北斗定位模块分别与单片机连接,显示模块用以显示作业车的位置和高度信息;所述单片机还有作业车的驱动电机连接。
4.如权利要求3所述的适宜丘陵山区运输作业的集成系统,其特征在于,还包括中控中心,所述中控中心和作业车上的单片机通过无线模块互相连接;
北斗系统,其与所述中控中心连接;
无人机,其与所述中控中心连接;
遥控模块,其与中控中心无线连接用以遥控作业车的运行。
5.如权利要求4所述的适宜丘陵山区运输作业的集成系统,其特征在于,还包括监控模块,所述监控模块包括设置在作业车或轨道运输线附近的若干摄像头,所述监控模块与中控中心有线或无线连接。
6.如权利要求1所述的适宜丘陵山区运输作业的集成系统,其特征在于,所述作业车有多节车体通过连接机构连接,所述连接机构包括:
套头,其设置有套孔,所述套孔内的左侧和右侧分别设置有压力传感器,所述套头上部设置有柱体,所述柱体活动向下插入到套孔内,沿所述柱体的侧部设置有齿槽,所述套头上部还设置有步进电机,所述步进电机通过齿轮与齿槽啮合以驱动柱体上下移动,所述压力传感器和步进电机分别与控制芯片连接;
连接杆,其一端活动套接至所述套孔,且所述连接杆的上侧设置有凹部,所述柱体下移时顶入凹部以将连接杆锁住,所述柱体上移时将连接杆松开以便连接杆与套头脱离。
7.如权利要求1所述的适宜丘陵山区运输作业的集成系统,其特征在于,所述轨道为齿轨道,所述轨道通过支撑架设置在沉降槽内,所述作业车上设置有驱动轮与齿轨道啮合,所述驱动电机通过传动机构与驱动轮连接;
且所述沉降槽的内侧设置有滑杆,每一所述作业车设置有牵连件,所述牵连件与滑杆连接以防止作业车向外侧翻;
所述牵连件的一端设置有铰接件以与作业车铰接,另一端设置有弧形的钩部,所述钩部设置有缺口以便勾住滑杆,所述钩部内侧设置有滚子以便牵连件在作业车运行时沿滑杆滑行。
8.如权利要求7所述的适宜丘陵山区运输作业的集成系统,其特征在于,所述控制芯片被配置为:
当套孔内左侧或右侧的任一压力传感器感应的压力大于设定值F;
控制步进电机转动驱动柱体上移以使得连接杆从套头脱离。
9.如权利要求5所述的适宜丘陵山区运输作业的集成系统,其特征在于,
利用北斗系统或无人机或两者结合对丘陵扫描获得丘陵外部模型;
在丘陵外部模型上设计好轨道运输线;
再在实体丘陵上构建设计好的轨道运输线;
另外,在所述中控中心预先建立包含轨道运输线上每个点的坐标的数据库;接收遥控模块的控制信号后,中控中心控制作业车沿轨道运输线行驶至目的点。
10.如权利要求9所述的适宜丘陵山区运输作业的集成系统,其特征在于,所述轨道运输线设计为:
轨道的坡度不大于45°;
在丘陵的沟壑处设置立柱支撑轨道运输线。
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