[发明专利]一种基于BIM技术的高速公路数字仿真建模方法在审
申请号: | 202010255800.3 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN111460668A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 奚赵明;张桂梅;刘扬;童星;徐磊;王建生;阚欣;高立芳;徐信志 | 申请(专利权)人: | 齐鲁交通信息集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06T17/05;G06Q10/10;G06Q50/26 |
代理公司: | 济南信在专利代理事务所(特殊普通合伙) 37271 | 代理人: | 黄波 |
地址: | 250000 山东省济南市高新技术产业开发区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 bim 技术 高速公路 数字 仿真 建模 方法 | ||
本发明公开了一种基于BIM技术的高速公路数字仿真建模方法,包括以下步骤:S1、创建基础数据库,并且根据待建模型名称、位置将数据库进行命名,并且将工作人员分成建模组、测绘组和审核组;S2、审核组工作人员从待建模高速公路项目的设计数据中提取的项目基本信息、起止位置的GPS定位信息、所需构件信息,并将这些信息存储至基础数据库中,方便工作人员查阅。本发明通过使用测绘无人机、Revit建模软件等工具,有效的提升测绘和建模的工作效率和工作质量,且方便工作人员快速进行比对和审核,能有效提升建模的效率和质量,并且能测绘无人机的拍摄能很好的实现仿真设置,提升高速公路数字模型可视化的质量。
技术领域
本发明涉及高速公路数字仿真建模技术领域,尤其涉及一种基于BIM技术的高速公路数字仿真建模方法。
背景技术
高速公路是指专供汽车高速行驶的公路,高速公路是根据技术等级划分出来的公路类型,级别高于一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。高速公路与路网地位等级分类下的国道或省道,互为交叉关系,即高速公路在路网中是国道或省道的一部分。在城市道路系统中,快速路可以采用高速公路标准建设,因为高速路与快速路的基本结构特点是一致的。高速公路网与高速公路概念不同,高速公路网不仅包含满足技术等级标准的高速公路线路,而且涵盖一部分承担高速运输职能的快速路线路,其多为封闭式一级公路,常与其它高速公路联网收费。高速公路与一级公路同属于高等级公路。
随着时代的发展,对建设行业的要求也越来越高。在施工阶段中应用BIM技术,可以实现对建设工程全生命周期内各阶段的信息化管理,从而能够明显提高工程建设管理的信息化水平,提高工程建设效率。
目前,Revit是业内公认的主流三维软件平台,具有数据兼容、参数化构件、信息化模型以及开放的开发功能,在建筑、桥梁及市政领域中广泛运用。
为了更好、更精准的了解高速公路的情况,现有方法多是工作人员进行现场测绘,建设可视化模型,但是这种方法工作人员劳动强度大,建模工作量大,效率较低,且容易出现误差,为此,我们提出了一种基于BIM技术的高速公路数字仿真建模方法来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于BIM技术的高速公路数字仿真建模方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种基于BIM技术的高速公路数字仿真建模方法,包括以下步骤:
S1、创建基础数据库,并且根据待建模型名称、位置将数据库进行命名,并且将工作人员分成建模组、测绘组和审核组;
S2、审核组工作人员从待建模高速公路项目的设计数据中提取的项目基本信息、起止位置的GPS定位信息、所需构件信息,并将这些信息存储至基础数据库中,方便工作人员查阅;
S3、提取待建模高速公路项目的起止位置的GPS定位信息,并和测绘组工作人员联系,将GPS定位信息发送给测绘人员;
S4、测绘人员根据GPS定位信息携带测绘工具至测绘地点,并通过测绘无人机对该地段进行航拍测绘,并获取航拍测绘信息;
S5、测绘工作人员将测绘到的信息发送给建模组工作人员,建模组工作人员将测绘信息进行整理,并将其导入专业的建模软件中,自动生成该地段的地理模型,建模组工作人员将该地理模型信息和测绘信息进行比对,保证建模的准确性;
S6、通过专业建模软件创建高速公路所需构件的可参数化基础模型以及BIM现场环境模型;
S7、将创建好的可参数化基础模型和BIM现场环境模型导进地理模型中,并根据实际情况进行调整,使其适应地理模型并符合该段高速公路的项目基本信息和所需构件信息;
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