[发明专利]车辆LED大灯结构

权利要求书

1.一种车辆LED大灯结构，包括一散热座(1)、一导热体(2)、一散热风扇(3)、灯碗(4)和LED芯片(5)，散热座(1)朝向下的一侧构成有一散热腔(11)并且在散热座(1)的四周间隔开设有自散热座(1)的上部贯通至散热腔(11)的散热座散热孔(12)，在散热座(1)的侧部开设有一与散热腔(11)相通的车载电源引接线孔(13)，散热风扇(3)设置在散热腔(11)内，LED芯片(5)设置在导热体(2)上的上部，其特征在于在所述散热座(1)朝向上的一侧表面的中部区域还构成有一导热体插固机构(14)，所述导热体(2)的下部与导热体插固机构(14)插固，灯碗(4)与导热体插固机构(14)固定并且对导热体(2)的上部蔽护，该导热体(2)为横截面形状呈矩形的扁平状铜板。

2.根据权利要求1所述的车辆LED大灯结构，其特征在于所述导热体插固机构(14)包括一追加散热柱(141)、一导热体左限定座(142)和一导热体右限定座(143)，追加散热柱(141)构成于所述散热座(1)朝向上的一侧表面的中部区域，在该追加散热柱(141)上并且围绕追加散热柱(141)的四周间隔开设有追加散热柱散热孔(1411)，该追加散热柱散热孔(1411)自追加散热柱(141)的上部贯通至下部并且与所述的散热腔(11)相通，在追加散热柱(141)的中心位置开设有一导热体下部支承限位腔(1412)，导热体左限定座(142)以及导热体右限定座(143)以彼此左右对应的状态向上延伸构成于所述追加散热柱(141)的上表面，该导热体左限定座(142)与导热体右限定座(143)之间的空间构成为导热体下部插腔(144)，该导热体下部插腔(144)与所述导热体下部支承限位腔(1412)相对应并且相通，所述导热体(2)的下部依次插入导热体下部插腔(144)和导热体下部支承限位腔(1412)，而上部连同所述LED芯片(5)探出导热体下部插腔(144)，所述灯碗(4)与所述追加散热柱(141)固定。

3.根据权利要求2所述的车辆LED大灯结构，其特征在于在所述导热体左限定座(142)上开设有一导热体左限定座导线孔(1421)，而在所述导热体右限定座(143)上开设有一导热体右限定座导线孔(1431)，导热体左限定座导线孔(1421)自导热体左限定座(142)的上部向下延伸并且在依次途经所述追加散热柱(141)以及所述散热座(1)后与所述散热腔(11)相通，导热体右限定座导线孔(1431)自导热体右限定座(143)的上部向下延伸并且同样在依次途经追加散热柱(141)以及散热座(1)后与所述散热腔(11)相通。

4.根据权利要求2所述的车辆LED大灯结构，其特征在于所述导热体下部插腔(144)以及所述导热体下部支承限位腔(1412)的宽度是与所述导热体(2)的厚度相适配的。

5.根据权利要求2或3所述的车辆LED大灯结构，其特征在于所述导热体左限定座(142)以及导热体右限定座(143)的横截面形状呈半圆形。

6.根据权利要求2所述的车辆LED大灯结构，其特征在于在所述追加散热柱(141)的侧部开设有一导热体固定螺孔(1413)，该导热体固定螺孔(1413)与所述的导热体下部支承限位腔(1412)相通并且在该导热体固定螺孔(1413)上配设有一用于对所述导热体(2)的下部固定的导热体固定螺钉(14131)。

7.根据权利要求2所述的车辆LED大灯结构，其特征在于在所述追加散热柱(141)的外壁上套固有一灯碗固定套(1414)，所述灯碗(4)的下部与灯碗固定套(1414)固定。

8.根据权利要求7所述的车辆LED大灯结构，其特征在于在所述灯碗固定套(1414)的上部构成有一固定套法兰边(14141)，在所述灯碗(4)的下部构成有一灯碗固定法兰圈(41)，该灯碗固定法兰圈(41)通过法兰圈螺钉(411)与固定套法兰边(14141)固定，在灯碗(4)的上部配设有一灯碗面板(42)，该灯碗面板(42)是透明的。