[发明专利]一种电源分配装置、方法和车辆有效
申请号: | 202010258209.3 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN111546998B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 张颂 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电源 分配 装置 方法 车辆 | ||
1.一种电源分配装置,其特征在于,所述装置包括:电源模块、开关模块、控制模块、储能模块、遥控模块和诊断模块;
所述开关模块与所述储能模块电连接,所述储能模块用于在发生瞬间断电时维持输出电压;
所述开关模块与所述控制模块电连接,所述控制模块用于控制开关模块中开关的通断,对电源进行分配;
所述储能模块包括理想二极管电路和超级电容,所述理想二极管电路用于对所述电源模块和所述超级电容进行切换,所述储能模块通过所述理想二极管电路与所述电源模块电连接;
所述控制模块包括数字处理单元和电压保持电路,所述数字处理单元与所述电压保持电路电连接,所述电压保持电路与所述开关模块电连接,所述电压保持电路用于在进行数字处理单元的复位时保持电源输出;
所述诊断模块连接所述开关模块和所述控制模块电连接,所述诊断模块用于对开关模块和控制模块中的故障进行诊断,并对开关模块中的输出电流进行监测;
所述遥控模块连接所述控制模块,所述遥控模块用于远程对控制模块进行控制。
2.根据权利要求1所述的一种电源分配装置,其特征在于,所述开关模块包括多个控制开关和至少一个电压转换器;
所述电压转换器用于将输入的电压转换为需转换电压的车辆设备所需的电压;
所述电压转换器与需转换电压的车辆设备的控制开关串联,所述电压转换器与控制开关并联。
3.根据权利要求1所述的一种电源分配装置,其特征在于,所述控制模块还包括模数转换单元;
所述模数转换单元与所述诊断模块电连接,所述模数转换单元用于获取在所述诊断模块中进行转换的开关模块的模拟电压。
4.根据权利要求1所述的一种电源分配装置,其特征在于,所述控制模块还包括冷热启动判断单元和存储单元;
所述冷热启动判断单元用于对冷启动或热启动进行指示;
所述存储单元用于存储上次断电前所述开关模块中开关的输出状态;
若为冷启动,则在启动时所述开关模块中的开关为断开状态;
若为热启动,则在启动时所述控制模块获取所述存储单元中开关的输出状态,并根据所述开关的输出状态,切换所述开关模块中开关的状态。
5.根据权利要求1所述的一种电源分配装置,其特征在于,若为双电源输入时,所述装置包括开关模块、控制模块、二极管电路、遥控模块和诊断模块;
所述二极管电路与双电源模块的输入端电连接,所述二极管电路与开关模块电连接;
所述开关模块与所述控制模块电连接,所述控制模块用于控制开关模块中开关的通断,对电源进行分配;
所述控制模块包括数字处理单元和电压保持电路,所述数字处理单元与所述电压保持电路电连接,所述电压保持电路与所述开关模块电连接,所述电压保持电路用于在进行数字处理单元的复位时保持电源输出;
所述遥控模块与所述控制模块电连接;
所述诊断模块与所述控制模块和所述开关模块电连接。
6.根据权利要求1所述的一种电源分配装置,其特征在于,所述理想二极管电路包括第一二极管和第二二极管;
所述第一二极管的正极与电源模块电连接,所述第一二极管的负极与开关模块电连接;
所述第二二极管的正极与电源模块电连接,所述第二二极管的负极与所述超级电容电连接,所述超级电容与开关模块电连接。
7.根据权利要求1所述的一种电源分配装置,其特征在于,所述电压保持电路包括数字电路或电容电路,所述数字电路包括锁存器和触发器。
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