[发明专利]液压系统、液压系统的调整方法以及工程车辆

权利要求书

1.一种液压系统的调整方法，其特征在于，

所述液压系统包括：

恒压泵组(1)，所述恒压泵组(1)包括第一溢流阀(14)以及主泵(11)，所述主泵(11)包括出油口(111)，所述第一溢流阀(14)用于控制所述主泵(11)的输出压力；

主油路(2)，所述出油口(111)与所述主油路(2)连接；

第一液压单元(3)；所述第一液压单元(3)包括第二溢流阀(31)、第一执行部件(32)以及用于分配所述第一执行部件(32)油路的第一分配阀组(33)；

第二液压单元(4)；所述第二液压单元(4)包括第二执行部件(41)以及用于分配所述第二执行部件(41)油路的第二分配阀组(42)；

第一控制阀(51)，所述第一控制阀(51)将所述主油路(2)选择性地与所述第一分配阀组(33)或所述第二分配阀组(42)连接；所述第二溢流阀(31)设置在所述第一分配阀组(33)与所述第一控制阀(51)之间的油路上；

以及第三溢流阀(6)，所述第三溢流阀(6)与所述主油路(2)连接以用于所述主油路(2)溢流保护；

当所述第一控制阀(51)处于第一工作位，所述主油路(2)与所述第一分配阀组(33)连通；当所述第一控制阀(51)处于第二工作位，所述主油路(2)与所述第二分配阀组(42)连通；

所述第二溢流阀(31)的开启压力大于所述第一溢流阀(14)的开启压力，所述第三溢流阀(6)的开启压力大于所述第一溢流阀(14)的开启压力；

所述调整方法包括依次进行的第一阶段、第二阶段、第三阶段以及第四阶段；

第一阶段：

提高恒压泵组(1)的压力以在主油路(2)建压；

第二阶段：

切换所述第一控制阀(51)至第一工作位；

调整所述第二溢流阀(31)的开启压力到第三预设压力；

第三阶段：

切换所述第一控制阀(51)至第二工作位；

调整所述第三溢流阀(6)的开启压力到第四预设压力；

第四阶段：调整所述第一溢流阀(14)的开启压力到第五预设压力；第五预设压力小于第四预设压力，且第五预设压力小于第三预设压力。

2.根据权利要求1所述的调整方法，其特征在于：所述液压系统包括泄油管路(8)以及第三控制阀(53)；所述第三控制阀(53)选择性地连接所述泄油管路(8)、所述第一溢流阀(14)以及所述主油路(2)；

所述第三控制阀(53)处于第三工作位，所述泄油管路(8)与所述第一溢流阀(14)连通；

所述第三控制阀(53)处于第四工作位，所述主油路(2)与所述第一溢流阀(14)连通。

3.根据权利要求1所述的调整方法，其特征在于：所述液压系统包括回油管路(81)；所述第三溢流阀(6)连接在所述主油路(2)与所述回油管路(81)之间。

4.根据权利要求3所述的调整方法，其特征在于：所述液压系统包括回油过滤器(82)以及散热器(83)，所述回油过滤器(82)以及散热器(83)依次设置在回油管路(81)上。

5.根据权利要求1所述的调整方法，其特征在于：所述液压系统包括过滤器(7)，所述过滤器(7)设置在所述主油路(2)上。

6.根据权利要求1所述的调整方法，其特征在于：所述液压系统包括应急泵(9)，所述应急泵(9)的出油端与所述主泵(11)的出油口(111)并联接入所述主油路(2)。

7.根据权利要求6所述的调整方法，其特征在于：所述液压系统包括第一单向阀(91)以及第二单向阀(13)；所述第一单向阀（ 91） 设置在所述应急泵(9)的出油端与所述主油路(2)之间，所述第二单向阀(13)设置在所述主泵(11) 的出油口(111)与所述主油路(2)之间。