[发明专利]一种轨道运输装置在审

专利信息
申请号: 202010261435.7 申请日: 2020-04-03
公开(公告)号: CN111409654A 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 朱吉声;李亮亮;齐杰斌;刘利伟;李强;田建辉;马健;翁晓羽 申请(专利权)人: 首钢智新迁安电磁材料有限公司
主分类号: B61D3/16 分类号: B61D3/16;B61D47/00;B61G7/00
代理公司: 北京华沛德权律师事务所 11302 代理人: 马苗苗
地址: 064400 河北省唐*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 运输 装置
【权利要求书】:

1.一种用于运输炼钢物料的轨道运输装置,其特征在于,包括钢卷过跨车、拖车和连接件,所述钢卷过跨车与所述拖车通过所述连接件可分离连接,所述钢卷过跨车上设置有动力装置和凹槽,所述凹槽用于放置取向钢卷,所述拖车设置有装载平台,用于放置炼钢的相关物料;在所述轨道运输装置仅运输取向钢卷时,所述钢卷过跨车与所述拖车处于分离状态,所述取向钢卷放置在所述钢卷过跨车的凹槽内,所述钢卷过跨车通过所述动力装置提供的动力在炼钢区域铺设的轨道上运行;在所述轨道运输装置运输取向钢卷和相关物料时,所述钢卷过跨车与所述拖车处于连接状态,所述取向钢卷放置在所述钢卷过跨车的凹槽内,所述相关物料放置在所述拖车的装载平台上,所述钢卷过跨车和所述拖车通过所述动力装置提供的动力在炼钢区域铺设的轨道上运行。

2.如权利要求1所述的轨道运输装置,其特征在于,所述装载平台表面设置有隔热层,所述相关物料包括热态调整材。

3.如权利要求1所述的轨道运输装置,其特征在于,所述连接件为自动挂扣连接装置。

4.如权利要求1所述的轨道运输装置,其特征在于,所述装载平台上还设置有分体式减震装置。

5.如权利要求1所述的轨道运输装置,其特征在于,所述拖车上还设置有第一超声波停车传感器,用于检测所述拖车前的障碍物或与所述拖车对应的第一停车位置。

6.如权利要求5所述的轨道运输装置,其特征在于,所述拖车上还设置有第一控制模块和第一报警模块,所述第一控制模块用于在所述第一超声波停车传感器检测到所述拖车前的障碍物情况下,控制所述钢卷过跨车停车和控制所述第一报警模块发出警报,以及在所述第一超声波停车传感器检测到所述第一停车位置情况下,控制所述连接件从所述钢卷过跨车上分离,使得所述钢卷过跨车与所述拖车处于分离状态,所述拖车在所述第一停车位置处停车。

7.如权利要求1所述的轨道运输装置,其特征在于,所述钢卷过跨车上还设置有第二超声波停车传感器,用于检测所述钢卷过跨车前的障碍物或与所述钢卷过跨车对应的第二停车位置。

8.如权利要求7所述的轨道运输装置,其特征在于,所述钢卷过跨车还设置有第二控制模块和第二报警模块,所述第二控制模块用于在所述第二超声波停车传感器检测到所述钢卷过跨车前的障碍物情况下,控制所述钢卷过跨车停车和控制所述第二报警模块发出警报,以及在所述第二超声波停车传感器检测到所述第二停车位置情况下,控制所述钢卷过跨车在所述第二停车位置处停车。

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