[发明专利]基于船用燃油电加热器的多级控制方法有效
| 申请号： | 202010262969.1 | 申请日： | 2020-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN111486014B | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 赵超胜;王磊;王奎华;许章利;张彭;方明星 | 申请（专利权）人： | 安庆安力船舶科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26;F02M31/125 |
| 代理公司： | 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 | 代理人： | 荆喆 |
| 地址： | 246100 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 燃油 加热器 多级 控制 方法 | ||
1.基于船用燃油电加热器的多级控制方法，其特征在于：包括PLC控制器和多组电加热器，第一组所述电加热器使用固态继电器连接，其余多组使用交流接触器连接；所述PLC控制器接收温度传感器、粘度传感器的检测信号以及来自人机界面的初始设定信号，并进行PID运算，再将PID值进行分配，控制所述固态继电器以及所述交流接触器的通断；
所述初始设定信号包括控制参数设定、电加热器参数设定、PID参数设置、电加热器工作时间设定，所述控制参数设定包括设定温度、温度的上下限偏差、设定的粘度以及粘度的上下限偏差；所述电加热器参数设定包括每组的功率、温度偏差、温度回差、粘度偏差以及粘度回差；所述PID参数设置包括温度和湿度两者的比例增益系数Kc、积分时间常数Ti以及微分时间常数Td；根据公式进行PID运算：
其中， 是在采样时间n时设定点的数值，是在采样时间n-1时设定点的值，是在采样时间n时过程变量的数值，在采样时间n-1时过程变量的数值，是在采样时刻n-1时的积分项数值。
2.根据权利要求1所述的基于船用燃油电加热器的多级控制方法，其特征在于：所述温度传感器设置在出油口以及所述电加热器管壁上。
3.根据权利要求1所述的基于船用燃油电加热器的多级控制方法，其特征在于：一组所述电加热器包括3个电加热管，所述电加热器至少设有4组。
4.根据权利要求1所述的基于船用燃油电加热器的多级控制方法，其特征在于：使用多个熔断器和三相断路器对电路进行保护。
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