[发明专利]一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具及方法

说明书

本发明公开了一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具及方法，拆装轴套过程平稳、安全、可靠、便捷。包括：轴向定位杆，轴向定位杆的周面上设有外螺纹，轴向定位杆的外侧端设置内周向定位头，轴向定位杆的内侧端设置内螺纹套；拉工装螺母件，拉工装螺母件沿轴向设有内螺孔，拉工装螺母件的外周面小径段为外周向定位头，中径段为挡圈安装空间，大径段为轴承安装空间，大径段的端部设有限位盘；拉工装推力轴承，拉工装挡圈，与限位盘配合，对拉工装推力轴承的轴向两端进行限位；拉轴套套筒，拉轴套套筒的外端外壁设有外卡环，拉轴套套筒的内端内壁设有内卡环；拉工装锁定套筒，用于套在拉轴套套筒的两个半筒上，使两个半筒拼接为整体的拉轴套套筒。

技术领域

本发明涉及涡轮增压器技术领域，特别是涉及一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具及方法。

背景技术

涡轮增压器是典型柴油机配套部件，配合柴油机一起工作，能有效提高柴油机输出功率。船用增压器按照进气方式不同，分为径/混流增压器和轴流增压器两大类。两类增压器因结构的不同导致所使用的拆卸工具也有巨大的差异，现有技术当中，混流增压器轴套的拆卸与装配过程中，轴套受力不均匀，容易使主轴与轴套发生拉伤拉毛的现象，轴套与装拆工具配合面摩擦产生划痕，降低零件的加工面的精度；反复拆装轴套会使轴套与主轴的装配精度变低、装配面的粗糙度下降，增加了涡轮增压器在运行中的风险，降低涡轮增压器的可靠性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具及方法，该拆卸工具有效保证在在拆装轴套的过程中不会损伤轴套的加工表面精度，保护轴套与主轴的配合精度，拆装轴套过程平稳、安全、可靠、便捷。

本发明的目的是这样实现的：

一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具，包括：

轴向定位杆，所述轴向定位杆的周面上设有外螺纹，所述轴向定位杆的外侧端设置内周向定位头，用于对轴向定位杆周向定位，所述轴向定位杆的内侧端设置内螺纹套，用于与混流涡轮增压器的主轴螺纹配合固定；

拉工装螺母件，所述拉工装螺母件沿轴向设有内螺孔，所述内螺孔用于与轴向定位杆的周面螺纹配合，所述拉工装螺母件的外周面呈从外到内直径增大的阶梯型，其中，小径段为外周向定位头，中径段为挡圈安装空间，大径段为轴承安装空间，大径段的端部设有限位盘；

拉工装推力轴承，用于套在轴承安装空间上；

拉工装挡圈，用于套在挡圈安装空间上，且通过螺钉固定在中径段的台阶面上，拉工装挡圈的外径大于中径段的外径，且小于拉工装推力轴承的外径，用于与限位盘配合，对拉工装推力轴承的轴向两端进行限位；

拉轴套套筒，所述拉轴套套筒包括沿轴向对称剖切的两个半筒，用于套在拉工装螺母件、拉工装推力轴承、混流涡轮增压器的主轴上，拉轴套套筒的外端外壁设有外卡环，外卡环的内径大于拉工装挡圈的外径，且小于拉工装推力轴承的外径，用于对拉工装推力轴承的外端轴向限位，拉轴套套筒的内端内壁设有内卡环，用于与主轴上的轴套卡接；

拉工装锁定套筒，用于套在拉轴套套筒的两个半筒上，使两个半筒拼接为整体的拉轴套套筒。

优选地，所述内周向定位头、外周向定位头均为正六边形结构，用于配合扳手周向定位。

优选地，所述限位盘与拉工装挡圈之间留有拉工装推力轴承的轴向移动空间。

优选地，所述拉工装螺母件上设有用于对内螺纹套轴向让位的内孔。

优选地，所述拉轴套套筒的内端外壁上设有限位环，用于对拉工装锁定套筒轴向限位。

一种混流涡轮增压器轴套的拆卸方法，包括以下步骤：

S1、安装拆卸工具；

S2、拆卸轴套：