[发明专利]一种自动脱模生产线以及脱模方法在审

专利信息
申请号: 202010263673.1 申请日: 2020-04-07
公开(公告)号: CN111439562A 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 郑友林;冯志元 申请(专利权)人: 成都海科机械设备制造有限公司
主分类号: B65G47/252 分类号: B65G47/252;B65G47/88;A23L27/00;A23L23/10
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 刘凯
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 脱模 生产线 以及 方法
【权利要求书】:

1.一种自动脱模生产线,所述生产线用于冷冻后盒装物料的料盒(1)与料盒(1)内凝固物料(2)的自动分离,其特征在于:包括输送机构(3)、翻转机构(4)、加热机构(5)以及分离机构(6);

所述输送机构(3)用于输送若干经冷冻后的盒装物料,并将盒装物料送入至翻转机构(4)内,此时,所述盒装物料的料盒(1)与料盒(1)内凝固物料(2)成一整体结构且料盒(1)开口向上;

所述翻转机构(4)用于将开口向上的盒装物料翻转至开口向下状态,所述翻转机构(4)的出料口与分离机构(6)的输送段(61)对应连接,经翻转后的盒装物料在分离机构(6)的输送段(61)继续输送,此时,所述盒装物料的料盒(1)与料盒(1)内凝固物料(2)成一整体结构且料盒(1)开口向下;

所述加热机构(5)设置在分离机构(6)的输送段(61),用于对盒装物料进行加热,所述盒装物料在分离机构(6)的输送段(61)输送过程中,经加热机构(5)加热后,所述盒装物料的料盒(1)与料盒(1)内凝固物料(2)脱离开;

所述分离机构(6)的分离段(62)用于将盒装物料的料盒(1)与料盒(1)内凝固物料(2)进行完全分离,分离后的料盒(1)及凝固物料(2)分别由对应的输送路线输出。

2.根据权利要求1所述的自动脱模生产线,其特征在于:在所述输送机构(3)与翻转机构(4)之间设置有缓存输送机(7),所述缓存输送机(7)用于缓存盒装物料,所述缓存输送机(7)的出料端与翻转机构(4)的进料口对应连接;在所述分离机构(6)的输送段(61)与分离段(62)之间设置有脱模机构(8),所述脱模机构(8)用于对加热后的盒装物料进行强制性地机械式脱模。

3.根据权利要求1所述的自动脱模生产线,其特征在于:所述翻转机构(4)包括翻转轨道(41)以及阻挡机构,所述翻转轨道(41)呈弧形的通道式结构,开口向上的盒装物料由翻转机构(4)的进料口进入并经翻转轨道(41)由翻转机构(4)的出料口滑出后,所述盒装物料翻转至开口向下状态,所述阻挡机构设置在翻转轨道(41)上,并用于控制多个盒装物料沿翻转轨道(41)逐个滑下,并落入到分离机构(6)的输送段(61)上。

4.根据权利要求3所述的自动脱模生产线,其特征在于:所述阻挡机构包括前阻挡气缸(42)和后阻挡气缸(43),所述前阻挡气缸(42)设置在翻转轨道(41)内最前端的盒装物料处,并用于对最前端的盒装物料进行阻挡,即通过前阻挡气缸(42)阻挡翻转轨道(41)内所有盒装物料的下滑;所述后阻挡气缸(43)设置在与最前端盒装物料相邻的后一盒装物料处,并用于在前阻挡气缸(42)取消对最前端盒装物料阻挡而允许其沿翻转轨道(41)滑下时,所述后阻挡气缸(43)对所述后一盒装物料进行阻挡,即通过后阻挡气缸(43)阻挡翻转轨道(41)内所述后一盒装物料及其后的所有盒装物料。

5.根据权利要求4所述的自动脱模生产线,其特征在于:所述前阻挡气缸(42)和后阻挡气缸(43)分别通过气缸支架(44)固定连接在翻转轨道(41)上,所述前阻挡气缸(42)活塞杆连接的挡板(45)通过翻转轨道(41)上设置的槽口插入至翻转轨道(41)内,通过插入的挡板(45)挡在翻转轨道(41)内最前端盒装物料的下滑方向的端面进行阻挡;所述后阻挡气缸(43)活塞杆连接的挡块(46)通过翻转轨道(41)上设置的槽口插入至翻转轨道(41)内,通过插入的挡块(46)抵靠在与最前端盒装物料相邻的后一盒装物料侧面阻止其下滑;

在所述翻转机构(4)的出料口处设置有挡料气缸(47),所述挡料气缸(47)通过气缸支架(44)固定连接在翻转轨道(41)的出料口处,所述挡料气缸(47)的活塞杆与出口挡板(48)连接,所述出口挡板(48)用于限制由翻转轨道(41)滑出的盒装物料下落至分离机构(6)的输送段(61)上的位置。

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