[发明专利]船载低压多回路岸电箱在审
申请号: | 202010265639.8 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN111355242A | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 张志鹏;丁笑寒;赵莉;温莉;周洋 | 申请(专利权)人: | 江苏中智海洋工程装备有限公司 |
主分类号: | H02J3/06 | 分类号: | H02J3/06;H02J3/38;H02B1/24;H02B1/46;H02H7/26 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 宋元松 |
地址: | 212034 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低压 回路 岸电箱 | ||
1.一种船载低压多回路岸电箱,其特征在于,包括主断路器Q、岸电箱就地停止按钮S、船侧紧急切断按钮SJ、船侧紧急切断接口XT、电流监视继电器1K、岸电箱插座XSi,i=1~n,n大于等于2;每个岸电箱插座XSi执行IEC60309-5-2017标准,具备中点地触头N、相触头L1、相触头L2、相触头L3、辅助触头P1、辅助触头P2、辅助触头P3、辅助触头P4;主断路器Q附件带欠压线圈YU和n个辅助触头;船载低压多回路岸电箱的n回插座XS1~XSn的中点地触头N、相触头L1、相触头L2、相触头L3分别与主断路器Q的进线端的N线、L1相线、L2相线、L3相线连接,主断路器Q的出线端经保护脱扣装置接至船舶主配电板岸电开关;每回插座的辅助触头P1接主断路器Q的一个动合辅助触头的一端,再经此动合辅助触头的另一端接该插座的辅助触头P2,岸电箱就地停止按钮S的一端接工作电源正极,岸电箱就地停止按钮S的另一端接船侧紧急切断接口XT的端子1,船侧紧急切断按钮SJ的两端接于船侧紧急切断接口XT的端子1、端子2之间,船侧紧急切断接口XT的端子2接岸电箱第1回插座XS1的辅助触头P3,主断路器Q的欠压脱扣线圈YU的一端经电流监视继电器1K的线圈后接工作电源负极,欠压脱扣线圈YU的另一端接岸电箱第n回插座XSn的辅助触头P4,第i回插座XSi的辅助触头P4接第i+1回插座XSi+1的辅助触头P3,此处i=1~n-1。
2.如权利要求1所述的船载低压多回路岸电箱,其特征在于,所述船侧紧急切断接口XT的端子1与端子2之间串联接入自锁型手动紧急切断按钮和船侧岸电装置按有关规范标准要求所设置的保护的动断触头或在正常状态的动合触头。
3.如权利要求1所述的船载低压多回路岸电箱,其特征在于,还包括接线板1X、熔断器1F、熔断器2F、熔断器3F、电流互感器1T、电流互感器2T、电流互感器3T;接线板1X的端子N与岸电箱主断路器Q进线端的N线连接,接线板1X的端子A通过熔断器1F与岸电箱主断路器Q进线端的L1相线连接,接线板1X的端子B通过熔断器2F与岸电箱主断路器Q进线端的L2相线连接,接线板1X的端子C通过熔断器3F与岸电箱主断路器Q进线端的L3相线连接,保护与测量装置电压回路与接线板1X的端子A、B、C、N相连,电流互感器1T、电流互感器2T、电流互感器3T分别装设于主断路器Q出线端的L1相线、L2相线、L3相线,电流互感器1T的一端与接线板1X的端子Ia连接,电流互感器2T与1T的同名端与接线板1X的端子Ib连接,电流互感器3T与1T的同名端与接线板1X的端子Ic连接,电流互感器1T、2T、3T的另一端并联接地,接线板1X的端子Io接地;保护与测量装置电流回路串联于接线板1X的端子Ia、端子Ib、端子Ic,各电流回路的地与端子Io并联。
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