[发明专利]船载低压多回路岸电箱

说明书

本发明公开了一种船载低压多回路岸电箱，n回插座XS1～XSn的主触头N、L1、L2、L3分别与断路器Q进线端N线、L1相线、L2相线、L3相线连接，断路器Q出线接至船舶主配电板岸电开关；每回插座辅助触头P1接断路器Q一个动合辅助触头后接该插座的辅助触头P2，岸电箱就地停止按钮S一端接工作电源正极，另一端经船侧紧急切断按钮SJ后接岸电箱第1回插座XS1辅助触头P3，断路器Q欠压脱扣线圈YU的一端接工作电源负极，另一端接岸电箱第n回插座XSn的辅助触头P4，第i回插座XSi的辅助触头P4接第i+1回插座XSi+1的辅助触头P3。本发明从港口各岸电供电设施接取岸电且满足安全保护要求。

技术领域

本发明涉及一种船载低压多回路岸电箱，属于海洋装备技术领域。

背景技术

岸电箱是船舶连接来自外部电源的受电设施。目前，我国对岸电箱产品执行的标准是 CB737-85《岸电箱》，在该标准中未涉及可在岸电箱上安装插座作为外部电源接入口的内容。

中华人民共和国海事局发布的《船舶与海上设施法定检验规则国内航行海船法定检验技术规则2018年修改通报》(自2019年1月1日起实施)，第11篇第1章“船舶岸电系统”的2.1.4条规定：“船电和岸电之间应通过插头和插座连接。插头和插座的设计应确保不会出现不正确连接，并且确保不能带电插拔”，规定“插头和插座应符合公认的标准”，注明公认的标准为“IEC60309-5-2017或其他等效的标准”。

IEC60309-5-2017标准《工业用插头、插座和耦合器第5部分：低压岸电连接系统用插头、插座、船用连接器和船用插座的尺寸兼容性和互换性要求》，〈《Plugs,socket-outlets and couplers for industrial purposes-Part5:Oimensional compatibilityand interchangeability requirements for plugs,socket-outlets,ship connectorsand ship inlets for low-voltage shore connectionsystems(LVSC)》〉，与IEC/IEEE80005-3-2016 标准《港口公用设施连接-第3部分：低压岸电连接系统一般要求》〈《Utilityconnections in port.Part 3:Low Voltage Shore Connection(LVSC)Systems.General requirements》〉对插接件触头定义及布置相同，为4个主电极触头(E、L1、L2、L3、)和4个辅助触头(P1、 P2、P3、P4)，其结构请见本说明书附图1、附图2。

我国交通运输部批准的JTS155-2019《码头岸电设施建设技术规范》(2019年6月1日施行)的第4.2.7.2条规定在岸电设施中“低压供电的接插件可采用表4.2.7的一种或多种”，请见表1。

表1低压供电接插件规格表

注：表1引自JTS155-2019规范第6页的表4.2.7

JTS155-2019规范4.2.3条规定：“供电容量小于630kVA时，可采用低压供电方式；供电容量为630kVA-1600kVA时，宜采用高压供电方式；供电容量大于1600kVA时，应采用高压供电方式。”以船舶对岸电功率需求为600kVA、额定电压400V为例，额定电流已达到866A，远超表1中规定的低压岸电接插件额定电流最大值。所以，当船舶对低压岸电容量需求较大时，面临着前述的技术难题。