[发明专利]安全装置致动在审
申请号: | 202010267948.9 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN111806376A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 艾伦·乔治·德里;马克·A·库迪希;德里克·博德;吉米·穆阿;乔纳森·安德鲁·莉娜 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60N2/02;B60N2/07;B60R21/207;B60R22/46;B60N2/42;B60R21/013 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张元 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全装置 | ||
1.一种系统,其包括:
导轨,其包括电容式发射器;
计算机,其被编程为沿着所述电容式发射器发送致动标识符代码;以及
由所述导轨支撑的多个座椅,每个座椅包括通信地连接到所述电容式发射器的座椅控制器;
其中每个座椅控制器被编程为当对应于安全装置的装置标识符代码与所述致动标识符代码匹配时致动所述安全装置。
2.如权利要求1所述的系统,其中所述安全装置是安全气囊充气机、座椅安全带预紧器或乘员防潜滑装置中的一者。
3.如权利要求1所述的系统,其中所述计算机还被编程为识别所述多个座椅中的每个座椅中的相应安全装置,并且发送与对应于所述相应安全装置的装置标识符代码匹配的多个致动标识符代码。
4.如权利要求1所述的系统,其中所述计算机还被编程为检测车辆碰撞并基于所述车辆碰撞来识别所述座椅中的一个中的安全气囊。
5.如权利要求4所述的系统,其中所述计算机还被编程为发送对应于连接到所述识别的安全气囊的安全气囊充气机的所述致动标识符代码。
6.如权利要求1所述的系统,其中所述计算机还被编程为将致动器脉冲转换为所述致动标识符代码。
7.如权利要求1所述的系统,其中每个座椅控制器还被编程为将所述致动标识符代码转换为致动器脉冲。
8.如权利要求7所述的系统,其中每个座椅控制器还被编程为基于所述致动器脉冲来致动相应的安全装置。
9.如权利要求1至8中任一项所述的系统,其中每个座椅包括至少一个安全装置,并且每个安全装置具有不同的相应装置标识符代码。
10.如权利要求1至8中任一项所述的系统,其还包括可滑动地支撑在所述导轨上的多个滑架,并且每个座椅由所述滑架中的至少一个支撑。
11.如权利要求10所述的系统,其中每个滑架被设计成将所述致动标识符代码传送到所述座椅控制器。
12.如权利要求1至8中任一项所述的系统,其中所述座椅控制器还被编程为接收第二致动标识符代码,识别具有与所述第二致动标识符代码匹配的装置标识符代码的第二安全装置,并且致动所述安全装置和所述第二安全装置。
13.如权利要求1至8中任一项所述的系统,其中每个座椅包括通信地连接到所述座椅控制器和所述电容式发射器的电容式接收器。
14.如权利要求3至8中任一项所述的系统,其中所述安全装置是安全气囊充气机、座椅安全带预紧器或乘员防潜滑装置中的一者。
15.如权利要求2和4至8中任一项所述的系统,其中所述计算机还被编程为识别所述多个座椅中的每个座椅中的相应安全装置,并且发送与对应于所述相应安全装置的装置标识符代码匹配的多个致动标识符代码。
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