[发明专利]一体式车门锁

权利要求书

1.一体式车门锁,包括锁体（1）、盖板（2）、壳盖（3），其特征在于：所述的锁体（1）上垂直穿设有两端均凸出于锁体外的棘轮轴（15）和棘爪轴（8），棘爪（6）活动套设于所述锁体下方的棘爪轴（8）上；所述锁体（1）下方的棘轮轴（15）上活动套设有与棘爪（6）啮合的棘轮(5)，所述棘轮(5)设置有可卡合车门锁扣的锁扣开口，所述棘轮(5)与锁体(1)之间还设置有棘轮回位簧(24)；所述锁体(1)下面棘爪(6)和棘轮(5)底部设置有与锁体(1)铆接的盖板(2)，棘轮轴(15)、棘爪轴(8)铆接在盖板(2)上，棘爪(6)和棘轮(5)上均包一层塑料，能起到减噪的作用；

所述锁体(1)上方的棘爪轴(6)上依次设置有外开回位簧(9)、外开摇臂(37)、开启摇臂(36)和棘爪轴铆接垫片(7)，所述外开摇臂（37）弯折向上的水平部分恰好与开启摇臂

(36)的一侧L型缺口相抵，所述外开摇臂(37)的另一端与车门外开把手组件连接，所述开启摇臂(36)还设置有一向内的U型缺口；

所述锁体(1)上方的棘轮轴(15)上设置有棘轮信号摇臂(38)，棘轮信号摇臂套(38)设置有下部延伸件、中部延伸件及上部延伸件，所述下部延伸件为倒L型，且其下端凸出于棘轮信号摇臂(38)的下端并卡合于所述棘轮(5)上设置的卡合件中，以使棘轮信号摇臂(38)随着棘轮(5)一起转动；

锁止推杆(35)为类门型结构，所述锁止推杆一端恰好卡合于开启摇臂(36)U型缺口中并凸出于开启摇臂(36)的下方， 锁止联动块(27)活动套设于锁体(1)上的固定轴上，所述锁止联动块(27)上设置有恰好可插入锁止推杆(35)另一端的卡槽，并通过锁止联动钮簧(32)锁紧；外锁止摇臂(28)一端活动套设于铆接于锁体(1)上的外锁止摇臂轴(17)上，外锁止摇臂(28)中部铆接有外锁止摇臂挡轴(18)，外锁止摇臂挡轴(18)下端设置在锁止联动块（27）凹槽内，外锁止摇臂（28）另一端连接车门锁芯组件，以带动外锁止摇臂（28）绕外锁止摇臂轴（17）转动；

所述锁体（1）内还设置有电机（20），蜗杆（19）设置在电机（20）上，齿轮分总成（21）设置在锁体（1）上并与蜗杆（19）啮合，所述齿轮分总成（21）上表面还设置有一体成型的指针凸起，所述指针凸起与锁止联动块（27）上设置的指针凹槽恰好相配合，以带动锁止联动（27）块转动；齿轮限位簧（21）一端设置于齿轮分总成（21）上，另一端套设于外锁止摇臂轴（18）上；

所述壳盖（3）设置为L型，壳盖（3）水平部分设置于锁体（1）上方，垂直部分垂直于锁体（1）设置，所述内开摇臂（29）中部活动套设于壳盖（3）垂直部分上设置的空心轴上，内开摇臂（29）旁边设置有内开回位簧固定轴，其上套设有内开回位簧（30），所述内锁止摇臂（31）活动套设于壳盖（3）垂直部分设置的另一空心轴上，内开联动臂（39）套设在内锁止摇臂（31）上，所述壳盖（3）上锁止联动块（27）旁设置有锁止信号开关（33），紧挨锁止信号开关（33）设置有门灯信号开关（34）；所述内开摇臂空心轴和内锁止摇臂空心轴上设置有自攻螺钉；

所述壳盖（3）合在锁体(1)上，并通过四颗自攻螺钉(16 )、两颗自攻螺钉（25）固定，密封软垫（26）设置在锁体（1）与壳盖（3）之间；壳盖（3）垂直面外侧设置有防尘盖4。

2.根据权利要求1所述的一体式车门锁，其特征在于：所述棘轮信号摇臂套(38)设置有上部延伸件，棘轮信号摇臂(38)设置为：当棘轮(5)转动带动棘轮信号摇臂(38)转动时，其上部延伸件朝向或远离门灯信号开关的接触片转动，以输出信号。

3.根据权利要求1所述的一体式车门锁，其特征在于：所述棘轮信号摇臂(38)设置有中部延伸件，所述锁止联动块(27)下底面还设置有挡块，其设置为：当棘轮转动为车门锁扣脱离时，所述中部延伸件恰好抵住挡块，以阻止锁止联动块(27)继续转动；当车门锁扣位于棘轮锁扣开口中时，所述中部延伸件与所述挡块相互不干涉。

4.根据权利要求1所述的一体式车门锁，其特征在于：所述锁止联动块(27)上面还设置有抵块，锁止联动块(27)设置为：当锁止联动块(27)转动时，所述抵块朝向或远离锁止信号开关(33)的接触片转动，以输出信号。