[发明专利]一种附着式拆除混凝土支撑梁用起重和运输装置的使用方法有效

专利信息
申请号: 202010269191.7 申请日: 2020-04-08
公开(公告)号: CN111392589B 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 尹钱超;李锐超;黄刚;夏正平;纪鹏洋;雷鹏;汪际;周自强 申请(专利权)人: 中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第三建设有限公司
主分类号: B66C11/04 分类号: B66C11/04;B66C11/20;B66C17/04;E04G23/08
代理公司: 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 代理人: 孙宝芸
地址: 230023 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 附着 拆除 混凝土 支撑 起重 运输 装置 使用方法
【权利要求书】:

1.一种附着式拆除混凝土支撑梁用起重和运输装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤,

第一步,根据作业范围的需要,铺设并固定运行轨道(6);

第二步,将小车(101)安装在运行轨道(6)上,根据起吊的最大荷载,通过调节悬挑梁(2)的螺栓调节悬挑梁(2)的悬挑距离;

第三步,根据起吊最大荷载,选择配重块(4),并将配重块(4)放置在配重托盘(3)上;

第四步,将起吊提升绳缆(15)、外力牵引绳缆(7)分别从提升卷扬机(10)、牵引卷扬机(12)上引出,并通过起吊侧的导向轮(5)向下延伸放下;

第五步,小车(101)通过自身动力移动至起吊点上方,并下放起吊提升绳缆(15)、外力牵引绳缆(7)至起吊点;

第六步,将起吊提升绳缆(15)、外力牵引绳缆(7)分别捆绑在混凝土支撑梁块(16)两端的预留吊装孔位置处,同时将外力牵引绳缆(7)的端头与起吊提升绳缆(15)连接,并同时收紧起吊提升绳缆(15)和外力牵引绳缆(7)至起吊提升绳缆(15)和外力牵引绳缆(7)处于紧绷状态;

第七步,将起吊提升绳缆(15)和外力牵引绳缆(7)互成大于0°、且小于180°的夹角,并共同将混凝土支撑梁块(16)提升至预设高度后,将外力牵引绳缆(7)放松至混凝土支撑梁块(16)处于完全可垂直起吊的状态,再将外力牵引绳缆(7)从起吊提升绳缆(15)上解除;

第八步,将起吊提升绳缆(15)垂直起吊至预设高度后,小车(101)通过外力牵引绳缆(7)的外力牵引,在自身动力、限速制动装置(1)的辅助下将混凝土支撑梁块(16)运送至地面上。

2.如权利要求1所述的附着式拆除混凝土支撑梁用起重和运输装置的使用方法,其特征在于,第六步中,将外力牵引绳缆(7)的端头与起吊提升绳缆(15)通过锁扣连接。

3.如权利要求1所述的附着式拆除混凝土支撑梁用起重和运输装置的使用方法,其特征在于,第三步中,选择至少两个配重块(4),并将配重块(4)均匀分布地放置在配重托盘(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种附着式拆除混凝土支撑梁用起重和运输装置的使用方法,其特征在于:所述起重和 运输装置包括小车系统和起重系统,所述小车系统包括设置在运行轨道(6)上的小车(101),所述小车(101)设置为包括上、下两层的“目”字形框架的结构,所述“目”字形框架均由横梁连接构成,且上、下两层的所述“目”字形框架之间均在四个角位置处通过竖向连接梁连接;上层的所述“目”字形框架中部垂直于运行轨道(6)方向的两条所述竖向连接梁上连接有上钢板,所述上钢板两端分别对称设置有两列第一螺栓孔,每列所述第一螺栓孔的数量为至少两个,且均匀分布,四个悬挑梁(2)通过设置在每列所述第一螺栓孔内的螺栓(8)分别装配在所述上钢板上,且所述上钢板上部在平行于运行轨道(6)方向上的居中位置处连接有两条固定梁,所述固定梁上固定有辊筒和发动机组(9);下层的所述“目”字形框架中部垂直于运行轨道(6)方向的两条所述竖向连接梁底部连接有下钢板,所述下钢板上设置有配重托盘(3), 配重托盘(3)上设置有配重块(4);配重托盘(3)的左右两端分别与配重调节绳缆(14)的一端连接,配重调节绳缆(14)的另一端与配重调节卷扬机(13)连接,配重调节卷扬机(13)倒置安装在小车(101)上层平行于运行轨道(6)方向的钢梁下面居中位置处;下层的所述“目”字形框架的四个角位置处分别安装有滑轮组(11),滑轮组(11)上分别安装有自身动力、限速制动装置(1);且在基坑两侧边的运行轨道(6)的中间处分别固定有动力相同且同步运作的牵引卷扬机(12),牵引卷扬机(12)上设置有外力牵引绳缆(7),外力牵引绳缆(7)的一端连接在小车(101)底层的所述横梁上;

配重调节卷扬机(13)、悬挑梁(2)、牵引卷扬机(12)、以及两台动力相同且同步运作的提升卷扬机(10)构成所述起重系统;提升卷扬机(10)安装在小车(101)上层的平行于运行轨道(6)的方向上的所述横梁上,垂直于运行轨道(6)方向上的悬挑梁(2)的末端安装有导向轮(5),导向轮(5)上绕设有向下延伸的、并与外力牵引绳缆(7)连接的起吊提升绳缆(15), 起吊提升绳缆(15)与外力牵引绳缆(7)之间具有大于0°、且小于180°的夹角。

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