[发明专利]节油辅助驾驶方法、电子设备及存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种节油辅助驾驶方法、电子设备及存储介质，所述节油辅助驾驶方法，包括：获取车辆行驶方向上的道路坡度信息；根据所述道路坡度信息，控制车辆提前进行换挡处理。本发明实施例通过实时获取车辆行驶方向上的道路坡度信息，并根据实时获取的道路坡度信息，控制车辆提前进行换挡处理，从而能够实现模拟驾驶员进行路况预判的效果，进而达到节油的目的。

技术领域

本发明涉及驾驶技术领域，具体涉及一种节油辅助驾驶方法、电子设备及存储介质。

背景技术

随着我国经济的发展，私家车的保有量逐年上升。现在人们普遍为了驾驶方便，都会选择买自动挡，而且一些车型只有自动挡可以选择。由于自动挡的换挡主要是车载电脑根据目前车速，发动机转速来判断换挡的时机和档位，因此换挡有一定的滞后性。在同样的行驶条件下，自动挡汽车通常比手动挡费油约6～10％，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大约高出1升左右。

然而，我国却面临着较为严重的能源与环境问题，而汽车作为主要的石油消耗终端和污染物产生的源头，在汽车上推广节油技术意义重大。随着科技技术的发展，各式各样的节油技术层出不穷，这些技术也逐渐应用在民用汽车上，这些技术对提高汽车的燃油经济性，改善汽车的尾气排放效果明显。

但是，目前的节油技术都是在机械结构和控制方法上进行优化和革新，因此，相比手动挡换挡滞后带来的油耗依然存在。

发明内容

由于现有方法存在上述问题，本发明实施例提出一种节油辅助驾驶方法、电子设备及存储介质。

第一方面，本发明实施例提供了一种节油辅助驾驶方法，包括：

获取车辆行驶方向上的道路坡度信息；

根据所述道路坡度信息，控制车辆提前进行换挡处理。

进一步地，所述获取车辆行驶方向上的道路坡度信息，具体包括：

获取车辆姿态信息；

根据车辆姿态信息获取车辆行驶方向上的第一道路坡度信息；

获取车辆定位信息；

根据车辆定位信息，查询电子地图，获取车辆行驶方向上的第二道路坡度信息；其中，所述电子地图中存储有定位信息与道路坡度信息的映射关系；

根据所述第一道路坡度信息和所述第二道路坡度信息，获取车辆行驶方向上的道路坡度信息。

进一步地，所述车辆姿态信息包括：车辆俯仰角信息；

相应地，根据车辆姿态信息获取车辆行驶方向上的第一道路坡度信息，具体包括：

将车辆俯仰角信息作为车辆行驶方向上的第一道路坡度信息。

进一步地，所述车辆定位信息，包括：车辆行驶方向上道路的经纬度信息和车辆行驶方向上道路的海拔信息；

相应地，根据车辆定位信息，查询电子地图，获取车辆行驶方向上的第二道路坡度信息，具体包括：

根据所述经纬度信息和所述海拔信息，查询电子地图，获取车辆行驶方向上的第二道路坡度信息；其中，所述电子地图中存储有三维空间定位信息与道路坡度信息的映射关系；其中，所述三维空间定位信息包括经纬度信息和所述海拔信息。

进一步地，所述车辆行驶方向上道路的海拔信息的获取过程，包括：

利用安装在车辆上的大气压力传感器，获取第一海拔信息；

利用安装在车辆上的卫星定位器，获取第二海拔信息；

根据第一海拔信息和第二海拔信息，确定车辆行驶方向上道路的海拔信息；