[发明专利]轨道螺栓涂油装置及其方法在审
申请号: | 202010269747.2 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN111346787A | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 曲志伟 | 申请(专利权)人: | 济南鑫泉诚信息科技有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C11/10 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 王守梅;袁文婷 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 螺栓 涂油 装置 及其 方法 | ||
本发明提供一种轨道螺栓涂油装置,属于轨道施工技术领域,包括设置在轨道上的自行走小车、以及设置在所述自行走小车上的涂油单元、刹车单元和控制系统;所述自行走小车用于带动所述涂油单元在轨道上前进或后退,所述涂油单元用于对所述轨道上的待涂油螺栓完成自动涂油动作,所述刹车单元用于使所述自行走小车停止;所述控制系统用于控制所述自行走小车、所述涂油单元以及所述刹车单元运行的控制系统。利用本发明能够自动完成轨道的螺栓涂油工作,提高了轨道维护效率。
技术领域
本发明涉及轨道施工技术领域,更为具体地,涉及一种用于轨道螺栓涂油的轨道螺栓涂油装置及其方法。
背景技术
在轨道养护过程中,包含着大量的螺栓松紧及涂油工作。因此提高轨道螺栓养护的工作效率和作业精度,对铁路运输事业发展有着特殊的意义。
传统的螺栓涂油方式有两种,一种是使用人工,依靠工人的经验进行螺栓的涂油;另一种方式就是使用手推涂油装置,虽然一定程度上可以降低劳动强度,但是,存在的弊端如下:
1、仍需要人工使推动涂油装置,自动化程度低,工作效率低;
2、涂油动作不够精准,浪费防锈油;
3、涂油装置自重较重,不方便运输。
因此,亟需一种能够脱离人工并自动高效完成螺栓涂油工作的轨道螺栓涂油装置。
发明内容
鉴于上述问题,本发明的目的是提供轨道螺栓涂油装置,采用这种轨道螺栓涂油装置,能够实现在轨道上完全实现全自动化螺栓松紧作业,提高了轨道维护工作的工作效率。
本发明提供的轨道螺栓涂油装置,包括控制系统、设置在轨道上的自行走小车、以及设置在自行走小车上的涂油单元和刹车单元;其中,
控制系统用于控制自行走小车、涂油单元以及刹车单元运行的运行;
自行走小车在控制系统的控制下用于带动涂油单元在轨道上实现前进或者后退,自行走小车包括小车本体、设置在小车本体上的驱动车轮组件以及驱动驱动车轮组件的小车驱动装置;
涂油单元用于对轨道上的待涂油螺栓完成自动涂油作业,涂油单元包括对称设置在小车本体两侧的一对涂油筒以及涂油总成,涂油总成包括涂油筒升降驱动装置、升降传动组件、油箱、输油管和涂油动力装置;其中,涂油筒升降驱动装置通过升降传动组件带动涂油筒进行上、下往复位移;涂油动力装置的进油口与油箱相连通,出油口通过输油管与涂油筒相连通;
刹车单元设置在小车本体的底部,用于刹停自行走小车。
进一步,优选的,升降传动组件包括支撑板、传动杆和U型升降叉手;一对涂油筒升降驱动装置分别固定在支撑板的两端,涂油筒升降驱动装置分别连接与其对应设置的传动杆,传动杆分别穿过U型升降叉手的两U型端,并与其对应设置的涂油筒连接。
进一步,优选的,升降传动组件包括U型面板、U型底板、连接轴和一对用于连接涂油筒的升降叉手;涂油筒升降驱动装置的输出轴连接U型面板,U型面板的两U型端分别与连接轴的顶端连接;连接轴穿过U型底板的两U型端,升降叉手设置在连接轴的末端。
进一步,优选的,刹车单元包括用于夹紧或者松开轨道的手爪组件、用于驱动手爪组件的刹车驱动装置、支撑轮以及安装在手爪组件末端的刹车轮组;支撑轮设置在手爪组件与轨道顶面之间,刹车轮组跨设在轨道的两侧。
进一步,优选的,在输油管的末端设置有柱塞式点胶阀;在涂油筒内壁上设置有环形涂油刷。
进一步,优选的,在自行走小车上还设置有螺栓自动松紧单元。
进一步,优选的,在自行走小车上设置两个以上的涂油单元。
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