[发明专利]用于启动内燃机的并联启动设备在审

专利信息
申请号: 202010270481.3 申请日: 2020-04-08
公开(公告)号: CN111810337A 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: K·库贝尔卡;H·施特克莱恩 申请(专利权)人: SEG汽车德国有限责任公司
主分类号: F02N11/00 分类号: F02N11/00;F02N11/08;F02N15/06
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;王楠
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 启动 内燃机 并联 设备
【权利要求书】:

1.一种用于启动内燃机(10)的并联启动设备(100),其具有至少两个启动器(110、120、130),

其中,所述至少两个启动器(110、120、130)中的每个启动器具有:

小齿轮(113、123、133),其用于与待启动的内燃机(10)的齿圈(11)啮合;

启动马达(M),其用于使所述小齿轮(113、123、133)回转;

机械式致动器(112、122、132),其用于将所述小齿轮(113、123、133)置入到接合位置中;和

逻辑单元(111、121、131),其具有数据接口(111a、111b、121b、131b),

其中,所述逻辑单元(111、121、131)操控所述机械式致动器(112、122、132),以将所述小齿轮(113、123、133)置入到接合位置中,并且操控所述启动马达(M),以使所述小齿轮(113、123、133)回转,

其中,所述至少两个启动器(110、120、130)中的第一启动器的逻辑单元(111)在接收到启动请求后发出接合请求和回转请求,

其中,所述至少两个启动器(110、120、130)中的至少另一个启动器的逻辑单元(121,131)在接收到所述接合请求后操控所述机械式致动器(112、122、132),以将所述小齿轮(113、123、133)置入到所述接合位置中,并且在接收到所述回转请求后操控所述启动马达(M),以使所述小齿轮(113、123、133)回转。

2.根据权利要求1所述的并联启动设备(100),其特征在于,所述至少两个启动器(110、120、130)中的至少另一个启动器的逻辑单元(121、131)在完成将所述小齿轮(113、123、133)置入到所述接合位置中之后发出接合报告。

3.根据权利要求2所述的并联启动设备(100),其特征在于,所述至少两个启动器(110、120、130)中的第一启动器的逻辑单元(111)在接收到至少两个启动器(110、120、130)中的至少另一个启动器的逻辑单元(121,131)的接合报告之后发出回转请求和/或操控所述启动马达(M),以使所述小齿轮(113)回转。

4.根据上述权利要求中任一项所述的并联启动设备(100),其特征在于,所述至少两个启动器(110、120、130)中的第一启动器的逻辑单元(111)在发出接合请求之后的预定的时间段期满之后,发出回转请求和/或操控所述启动马达(M),以使所述小齿轮(113)回转。

5.根据权利要求3和4所述的并联启动设备(100),其特征在于,所述至少两个启动器(110、120、130)中的第一启动器的逻辑单元(111)在发出接合请求之后的预定的时间段期满之后,向至少两个启动器(110、120、130)中的至少另一个启动器的逻辑单元(121、131)发出回转请求,其中,第一启动器的逻辑单元已经收到该至少另一个启动器的逻辑单元的接合报告。

6.根据上述权利要求中任一项所述的并联启动设备(100),其特征在于,所述至少两个启动器(110、120、130)中的第一启动器的逻辑单元(111)在接收到所述启动请求之后操控所述机械式致动器,以将所述小齿轮(113)置入到所述接合位置中。

7.根据上述权利要求中任一项所述的并联启动设备(100),其特征在于,所述至少两个启动器(110、120、130)中的第一启动器的逻辑单元(111)具有唯一的数据接口,以接收所述启动请求、发出所述接合请求、发出所述回转请求和接收所述接合报告。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的并联启动设备(100),其特征在于,所述至少两个启动器(110、120、130)中的第一启动器的逻辑单元(111)具有用于接收所述启动请求的第一数据接口(111a)和用于发出所述接合请求和所述回转请求以及接收所述接合报告的第二数据接口(111b)。

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