[发明专利]一种集成式小型化船用动力系统控制装置

说明书

本发明公开了一种小型化船用动力系统控制装置，涉及船用动力系统设备技术领域，包括DPU、电机控制系统、汽轮机电液调节系统、动力监视装置、紧急停机系统、手动操作盘、卡槽式数据站、工业以太网总线、电源和背板，所述DPU用于整个设备内部通信系统的主站控制器，通过采用工业以太网总线与电机控制系统、汽轮机电液调节系统、动力监视装置、紧急停机系统、手动操作盘、卡槽式数据站实现通信和控制，解决现有船舱内使用的动力系统控制装置，占用空间大，现有技术中使用的多种设备之间电磁干扰，以及使用人员操作、维护困难的问题。

技术领域

本发明涉及船用动力系统设备技术领域，具体涉及一种集成式小型化船用动力系统控制装置。

背景技术

船用汽轮机是指应用于船舶上为整机提供动力的汽轮机。它是一种旋转式动力机械，具备很大的通流面积，由蒸汽推动，将热能转换为动能，单机组功率较大。其安装在易变形的船体基座上，易受到船体摇摆、冲击影响，与电厂环境下应用的汽轮机不同，该设备的正常运转关系到全船的安全，对可靠性和抗冲击能力要求非常高，其体积、重量受到船体严格限制，在运行时经常需要变速和倒航，对其机动性有特殊要求，该控制对象的特性对集成式控制器的控制性能提出了新的要求。

在目前的船用环境下，特别是小型船只，船舰内部空间极度有限，导致船内电子设备的布置非常局限，对于船舱内动力系统的控制装置要求显得尤为明显。且船舶上的工作人员的电气、电子相关专业知识较为局限，很难独立处理船用动力系统中遇到的问题，所以亟需寻求一种适用于小型化船用动力系统控制装置，不仅需要达到船级社标准，同时提高设备人机接口的可维护性，降低了对操作人员的技术要求。

就船用动力系统的控制设备而言，其控制对象包括汽轮机和电机两个部分，对应的电控装置包括汽轮机电液调节系统、电机控制系统、动力监视装置和紧急跳机系统，分别用于驱动汽轮机运转、电机发电、动力系统状态监视和紧急情况下的动力系统保护。

目前在船舱内应用装置都是通过集成不同的通用工业设备来实现，该实现方式占用大量舱内空间，每种设备都需要独立的控制机柜，而且不同设备之间的电磁干扰问题也非常突出，操作使用都需要专业工程师完成，设备的运行维护难度较高，面对河流海洋的应用环境，船用电子设备的抗振动冲击性能和抗盐雾能力要求非常高，通用设备在这些方面的性能表现不足，特别是针对一些极端应用环境下捉襟见肘，因此该方案提出了一种针对小型船用透平和船用电机的集成式控制装置。