[发明专利]用于使螺旋桨顺桨的方法和系统在审
申请号: | 202010273730.4 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN111792021A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | J.查哈尔;C.利希奥;D.麦格拉思;M.尤瑟夫;G.辛嘉罗 | 申请(专利权)人: | 普拉特-惠特尼加拿大公司 |
主分类号: | B64C11/38 | 分类号: | B64C11/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李啸;姜冰 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 螺旋桨 方法 系统 | ||
1.一种系统,包括:
螺线管,配置成在所述螺线管被激励时使得螺旋桨顺桨;
电子控制器,通过第一电连接连接到所述螺线管用于激励所述螺线管以使所述螺旋桨顺桨;以及
辅助机构,通过第二电连接连接到所述螺线管用于激励所述螺线管以使所述螺旋桨顺桨,所述第二电连接独立于所述第一电连接。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述辅助机构连接到所述电子控制器,并且配置成在所述辅助机构被致动时向所述电子控制器提供指示。
3.根据权利要求2所述的系统,其中所述电子控制器配置成响应于接收到所述指示而禁止用所述电子控制器进行所述螺线管的激励。
4.根据权利要求2或3所述的系统,其中所述电子控制器配置成响应于接收到所述指示而禁止用于通过所述第一电连接激励所述螺线管的至少一个开关的故障检测。
5.根据权利要求2至4中的任一项所述的系统,其中所述辅助机构经由飞行器计算机连接到所述电子控制器。
6.根据权利要求2至5中的任一项所述的系统,其中所述电子控制器包括两个通道,并且所述辅助机构连接到所述两个通道中的每个以向其提供所述指示。
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的系统,其中所述螺线管包括两个线圈,并且所述第二电连接将所述辅助机构连接到所述两个线圈中的一个。
8.根据权利要求1至7中的任一项所述的系统,其中所述辅助机构配置成在被致动时闭合高侧开关和低侧开关,在所述高侧开关和所述低侧开关两者都闭合时,所述螺线管被激励。
9.根据权利要求1至8中的任一项所述的系统,其中所述辅助机构包括机械杆,所述机械杆可操作成闭合至少一个开关以激励所述螺线管。
10.根据权利要求1至9中的任一项所述的系统,其中所述电子控制器是第一电子控制器,并且其中所述辅助机构包括第二电子控制器,所述第二电子控制器可操作成在连接到所述第二电子控制器的按钮被致动时,闭合至少一个开关以激励所述螺线管。
11.一种使螺旋桨顺桨的方法,所述方法包括:
在通过与螺线管的第一电连接从电子控制器接收到激励所述螺线管的第一请求时,激励所述螺线管以使所述螺旋桨顺桨;以及
在通过与所述螺线管的第二电连接从辅助机构接收到激励所述螺线管的第二请求时,激励所述螺线管以使所述螺旋桨顺桨,所述第二电连接独立于所述第一电连接。
12.根据权利要求11所述的方法,进一步包括在所述辅助机构被致动时向所述电子控制器提供指示。
13.根据权利要求12所述的方法,进一步包括响应于所述电子控制器接收到所述指示而禁止用所述电子控制器进行所述螺线管的激励。
14.根据权利要求12或13所述的方法,进一步包括响应于所述电子控制器接收到所述指示而禁止用于通过所述第一电连接激励所述螺线管的至少一个开关的故障检测。
15.根据权利要求12至14中的任一项所述的方法,其中提供所述指示包括经由飞行器计算机提供所述指示。
16.根据权利要求12至15中的任一项所述的方法,其中所述电子控制器包括两个通道,并且其中提供所述指示包括将所述指示提供给所述两个通道中的每个。
17.根据权利要求11至16中的任一项所述的方法,其中所述螺线管包括两个线圈,并且其中通过所述第二电连接激励所述螺线管包括通过所述第二电连接激励所述两个线圈中的一个。
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