[发明专利]运输机构、运输装置及管道运输系统在审
申请号: | 202010274268.X | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN111410013A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 詹雷;孙勇 | 申请(专利权)人: | 北京京东乾石科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65D81/07;B65D25/10 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 李建忠;孙宝海 |
地址: | 100176 北京市北京经济技术开*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 机构 装置 管道 系统 | ||
1.一种运输机构,其特征在于,用于驱动承载件(10)沿管道(20)移动,所述运输机构包括:
第一连接部(30),所述第一连接部(30)与所述承载件(10)相连接;
连接臂(40),所述连接臂(40)为多个,多个所述连接臂(40)均与所述第一连接部(30)相连接,且与所述管道(20)的内壁(21)相接触;
驱动组件(50),所述驱动组件(50)与所述连接臂(40)驱动连接,以驱动所述连接臂(40)沿所述内壁(21)的延伸方向移动;
弹性组件(60),所述弹性组件(60)包括弹性件(61),所述弹性件(61)用于向所述连接臂(40)提供压紧于所述内壁(21)上的驱动力。
2.根据权利要求1所述的运输机构,其特征在于,所述连接臂(40)包括:
支撑杆(41),所述支撑杆(41)与所述承载件(10)相连接;
转动部(42),所述转动部(42)可转动地设置在所述支撑杆(41)上,所述转动部(42)与所述内壁(21)相接触;
其中,所述驱动组件(50)与所述转动部(42)驱动连接,以驱动所述转动部(42)转动。
3.根据权利要求2所述的运输机构,其特征在于,所述驱动组件(50)包括:
驱动部(51),所述驱动部(51)设置在所述支撑杆(41)上;
传动件,所述传动件与所述驱动部(51)和所述转动部(42)均连接,以使所述驱动部(51)通过所述传动件驱动所述转动部(42)转动;
其中,所述传动件的传动方式为齿轮传动、带传动、或链传动。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的运输机构,其特征在于,所述驱动组件(50)为一个,所述驱动组件(50)设置在多个所述连接臂(40)中的任意一个上。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的运输机构,其特征在于,多个所述连接臂(40)中的至少一个与所述第一连接部(30)铰接。
6.根据权利要求5所述的运输机构,其特征在于,所述弹性组件(60)还包括:
第二连接部(62),所述弹性件(61)的两端分别连接所述第一连接部(30)与所述第二连接部(62);
连杆(63),所述连杆(63)为多个,多个所述连杆(63)与多个所述连接臂(40)一一相对应地设置,所述连杆(63)的两端分别铰接所述第二连接部(62)与所述连接臂(40)。
7.根据权利要求6所述的运输机构,其特征在于,所述弹性件(61)为弹簧,所述第一连接部(30)与所述第二连接部(62)相对设置,以在所述连接臂(40)与所述内壁(21)相接触时,所述第一连接部(30)与所述第二连接部(62)拉伸所述弹簧。
8.根据权利要求6或7所述的运输机构,其特征在于,所述弹性件(61)连接于所述第二连接部(62)的中部,所述弹性件(61)位于多个所述连接臂(40)之间。
9.一种运输装置,其特征在于,包括权利要求1至8中任一项所述的运输机构。
10.根据权利要求9所述的运输装置,其特征在于,所述运输装置还包括:
承载件(10),所述承载件(10)与所述运输机构相连接。
11.根据权利要求10所述的运输装置,其特征在于,所述运输机构成对设置,成对的两个所述运输机构分别与所述承载件(10)相连接,以将所述承载件(10)夹设在两个所述运输机构之间。
12.根据权利要求10所述的运输装置,其特征在于,所述承载件(10)为货箱。
13.一种管道运输系统,其特征在于,包括权利要求9至12中任一项所述的运输装置和管道(20),所述运输装置设置在所述管道(20)内。
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