[发明专利]运输机构、运输装置及管道运输系统在审
申请号: | 202010274268.X | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN111410013A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 詹雷;孙勇 | 申请(专利权)人: | 北京京东乾石科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65D81/07;B65D25/10 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 李建忠;孙宝海 |
地址: | 100176 北京市北京经济技术开*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 机构 装置 管道 系统 | ||
本公开涉及运输技术领域,提出了一种运输机构、运输装置及管道运输系统。运输机构用于驱动承载件沿管道移动,运输机构包括第一连接部、连接臂、驱动组件以及弹性组件,第一连接部与承载件相连接;连接臂为多个,多个连接臂均与第一连接部相连接,且与管道的内壁相接触;驱动组件与连接臂驱动连接,以驱动连接臂沿内壁的延伸方向移动;弹性组件包括弹性件,弹性件用于向连接臂提供压紧于内壁上的驱动力。本公开的运输机构通过第一连接部、连接臂以及驱动组件能够使得承载件在管道内移动,由管道不受交通法规和各城市交通压力的影响,从而能够极大的提高物流运输效率。
技术领域
本公开涉及运输技术领域,尤其涉及一种运输机构、运输装置及管道运输系统。
背景技术
货车或其他运输车辆由于要受到交通法规的限制,同时由于我国各大城市交通压力比较大,堵车成为常态,因此货车或其他运输车辆运输效率难以提高。
发明内容
本公开的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷,提供一种运输机构、运输装置及管道运输系统。
根据本发明的第一个方面,提供了一种运输机构,用于驱动承载件沿管道移动,运输机构包括:
第一连接部,第一连接部与承载件相连接;
连接臂,连接臂为多个,多个连接臂均与第一连接部相连接,且与管道的内壁相接触;
驱动组件,驱动组件与连接臂驱动连接,以驱动连接臂沿内壁的延伸方向移动;
弹性组件,弹性组件包括弹性件,弹性件用于向连接臂提供压紧于内壁上的驱动力。
在本发明的一个实施例中,连接臂包括:
支撑杆,支撑杆与承载件相连接;
转动部,转动部可转动地设置在支撑杆上,转动部与内壁相接触;
其中,驱动组件与转动部驱动连接,以驱动转动部转动。
在本发明的一个实施例中,驱动组件包括:
驱动部,驱动部设置在支撑杆上;
传动件,传动件与驱动部和转动部均连接,以使驱动部通过传动件驱动转动部转动;
其中,传动件的传动方式为齿轮传动、带传动、或链传动。
在本发明的一个实施例中,驱动组件为一个,驱动组件设置在多个连接臂中的任意一个上。
在本发明的一个实施例中,多个连接臂中的至少一个与第一连接部铰接。
在本发明的一个实施例中,弹性组件还包括:
第二连接部,弹性件的两端分别连接第一连接部与第二连接部;
连杆,连杆为多个,多个连杆与多个连接臂一一相对应地设置,连杆的两端分别铰接第二连接部与连接臂。
在本发明的一个实施例中,弹性件为弹簧,第一连接部与第二连接部相对设置,以在连接臂与内壁相接触时,第一连接部与第二连接部拉伸弹簧。
在本发明的一个实施例中,弹性件连接于第二连接部的中部,弹性件位于多个连接臂之间。
根据本发明的第二个方面,提供了一种运输装置,包括上述的运输机构。
在本发明的一个实施例中,运输装置还包括:
承载件,承载件与运输机构相连接。
在本发明的一个实施例中,运输机构成对设置,成对的两个运输机构分别与承载件相连接,以将承载件夹设在两个运输机构之间。
在本发明的一个实施例中,承载件为货箱。
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