[发明专利]一种节能驾驶提示方法、装置、设备和存储介质

权利要求书

1.一种节能驾驶提示方法，其特征在于，所述方法包括：

获取整车驱动瞬时参数、整车制动参数、整车驱动参考参数和各个电器组件的油耗参数；所述整车驱动瞬时参数包括：发动机瞬时转速、发动机瞬时扭矩、电机瞬时扭矩和瞬时车速；

根据所述整车驱动瞬时参数，计算驱动油耗瞬时数据；

根据所述整车驱动参考参数，计算驱动油耗参考数据；

根据所述整车制动参数和预设的瞬时修正系数，计算制动油耗瞬时数据；

根据所述制动油耗瞬时数据和预设的参考修正系数，计算制动油耗参考数据；

根据所述各个电器组件的油耗参数，计算电器组件油耗数据；

根据所述驱动油耗参考数据、所述驱动油耗瞬时数据、所述制动油耗参考数据、所述制动油耗瞬时数据和所述电器组件油耗数据，得到等效油耗瞬时数据和等效油耗参考数据；

将等效油耗瞬时数据和等效油耗参考数据差值转换为虚拟里程；

根据所述虚拟里程进行节能驾驶提示。

2.根据权利要求1所述的一种节能驾驶提示方法，其特征在于，所述根据所述整车驱动瞬时参数，计算驱动油耗瞬时数据包括：

根据所述发动机瞬时转速和所述发动机瞬时扭矩，得到第一瞬时补偿数据；

根据所述发动机瞬时转速和所述瞬时车速，得到第一瞬时油耗数据；

将所述第一瞬时补偿数据和所述第一瞬时油耗数据相加，得到第一初始驱动油耗瞬时数据；

根据所述发动机瞬时扭矩和预设的油耗转换参数，得到第二瞬时补偿数据；

根据所述瞬时车速和所述电机瞬时扭矩，得到第二瞬时油耗数据；

将所述第二瞬时补偿数据和所述第二瞬时油耗数据相加，得到第二初始驱动油耗瞬时数据；

比较所述第一初始驱动油耗瞬时数据和所述第二初始驱动油耗瞬时数据，取最大值作为驱动油耗瞬时数据。

3.根据权利要求1所述的一种节能驾驶提示方法，其特征在于，所述整车驱动参考参数包括发动机参考转速、发动机参考扭矩、电机参考扭矩和参考车速，所述根据所述整车驱动参考参数，计算驱动油耗参考数据包括：

根据所述发动机参考转速和所述发动机参考扭矩，得到第一参考补偿数据；

根据所述发动机参考转速和所述参考车速，得到第一参考油耗数据；

将所述第一参考补偿数据和所述第一参考油耗数据相加，得到第一初始驱动油耗参考数据；

根据所述发动机参考扭矩和预设的油耗转换参数，得到第二参考补偿数据；

根据所述参考车速和所述电机参考扭矩，得到第二参考油耗数据；

将所述第二参考补偿数据和所述第二参考油耗数据相加，得到第二初始驱动油耗参考数据；

比较所述第一初始驱动油耗参考数据和所述第二初始驱动油耗参考数据，取最大值作为参考驱动油耗数据。

4.根据权利要求1所述的一种节能驾驶提示方法，其特征在于，所述整车制动参数包括：制动扭矩和能量回收扭矩，所述根据所述整车制动参数和预设的瞬时修正系数，计算制动油耗瞬时数据包括：

将所述制动扭矩和所述能量回收扭矩相加，得到实际制动扭矩；

根据所述实际制动扭矩和预设的瞬时修正系数，计算得到制动油耗瞬时数据。

5.根据权利要求1所述的一种节能驾驶提示方法，其特征在于，所述根据所述各个电器组件的油耗参数，计算电器组件油耗数据包括：

计算所述各个电器组件的油耗参数的和值，得到电器组件的参考油耗数据；

根据预设的电器组件油耗修正系数，对所述各个电器组件的油耗参数和值进行修正，得到电器组件的瞬时油耗数据；

将所述电器组件的参考油耗数据和所述电器组件的瞬时油耗数作为电器组件油耗数据。