[发明专利]用于车辆识别的夜间管理模型在审

专利信息
申请号: 202010274321.6 申请日: 2020-04-09
公开(公告)号: CN111508267A 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 汪海东;宫能放;韩艺;丁波;蔡灏;于鹏;贾艳峰;高大明 申请(专利权)人: 安徽皖通科技股份有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/017;G07C9/00
代理公司: 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 代理人: 刘跃
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 识别 夜间 管理 模型
【权利要求书】:

1.用于车辆识别的夜间管理模型,包括底座(1)、识别模块、录入模块以及数据处理模块,其特征在于:所述底座(1)设置的数量为两个,所述底座(1)顶部的靠一侧位置固定连接有支杆(2),所述支杆(2)的顶部固定连接有焊接块(3),所述焊接块(3)的顶部固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的底部固定连接有液压气缸(2),所述液压气缸(2)位于的底部输出端贯穿焊接块(3)并延伸至其外部,所述液压气缸(5)位于底部的输出端固定连接有挡板(6);

所述识别模块与录入模块为双向连接,所述录入模块与数据处理模块为双向连接,所述识别模块内包括摄像端、数据识别端和反馈端,所述录入模块内包括信息录入端、信息存储端、信息对比端、确认端和禁止端,所述数据处理模块内包括接收端、控制端和电子锁。

2.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述底座(1)顶部的靠另一侧位置开设有安装孔(7),所述安装孔(7)与底座(1)之间为一体化设计。

3.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述液压气缸(5)采用的型号为SC100*1000,所述液压气缸通过电源线与外接电源电性连接。

4.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述支杆(2)为圆柱形,所述支杆(2)的内部采用中空设计。

5.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述信息存储端可以用来存储业主的资料和车牌号,所述信息对比端用来对比进入车辆的信息。

6.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述摄像端用来扫描来访车辆,所述控制端和电子锁用来控制挡板(6)的升降。

7.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述反馈端是用来反馈摄像端扫描到的信息,所述接收端是用来确认端所传递来的信息,从而决定是否对车辆进行放行。

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