[发明专利]用于车辆识别的夜间管理模型在审
申请号: | 202010274321.6 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN111508267A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 汪海东;宫能放;韩艺;丁波;蔡灏;于鹏;贾艳峰;高大明 | 申请(专利权)人: | 安徽皖通科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017;G07C9/00 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 识别 夜间 管理 模型 | ||
1.用于车辆识别的夜间管理模型,包括底座(1)、识别模块、录入模块以及数据处理模块,其特征在于:所述底座(1)设置的数量为两个,所述底座(1)顶部的靠一侧位置固定连接有支杆(2),所述支杆(2)的顶部固定连接有焊接块(3),所述焊接块(3)的顶部固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的底部固定连接有液压气缸(2),所述液压气缸(2)位于的底部输出端贯穿焊接块(3)并延伸至其外部,所述液压气缸(5)位于底部的输出端固定连接有挡板(6);
所述识别模块与录入模块为双向连接,所述录入模块与数据处理模块为双向连接,所述识别模块内包括摄像端、数据识别端和反馈端,所述录入模块内包括信息录入端、信息存储端、信息对比端、确认端和禁止端,所述数据处理模块内包括接收端、控制端和电子锁。
2.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述底座(1)顶部的靠另一侧位置开设有安装孔(7),所述安装孔(7)与底座(1)之间为一体化设计。
3.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述液压气缸(5)采用的型号为SC100*1000,所述液压气缸通过电源线与外接电源电性连接。
4.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述支杆(2)为圆柱形,所述支杆(2)的内部采用中空设计。
5.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述信息存储端可以用来存储业主的资料和车牌号,所述信息对比端用来对比进入车辆的信息。
6.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述摄像端用来扫描来访车辆,所述控制端和电子锁用来控制挡板(6)的升降。
7.根据权利要求1所述的用于车辆识别的夜间管理模型,其特征在于:所述反馈端是用来反馈摄像端扫描到的信息,所述接收端是用来确认端所传递来的信息,从而决定是否对车辆进行放行。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽皖通科技股份有限公司,未经安徽皖通科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010274321.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。