[发明专利]薄型运输车及其装载运输车有效

专利信息
申请号: 202010277542.9 申请日: 2020-04-10
公开(公告)号: CN111517254B 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 朱建强 申请(专利权)人: 浙江立镖机器人有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F13/00
代理公司: 杭州坚果知识产权代理事务所(普通合伙) 33366 代理人: 付建中
地址: 311199 浙江省杭州市余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 运输车 及其 装载
【说明书】:

发明公开了一种薄型运输车及其装载运输车,薄型运输车,薄型运输车,包括:承载板,其安装有多个上滚轮和多个下滚轮,其中,上滚轮从承载板的顶面向上至少部分露出,下滚轮从承载板的底面向下至少部分露出,承载板能从货物的底面和地面之间插入或拔出,上滚轮与货物的底面之间、下滚轮与地面之间能滚动接触。所述的承载板开设有多个孔,所述的上滚轮和下滚轮安装在孔内。上滚轮轴,其设置有多根,每根上滚轮轴安装有多个上滚轮;下滚轮轴,其设置有多根且与上滚轮轴交错排列,每根下滚轮轴安装有多个下滚轮。所述的上滚轮和下滚轮为轴承。本发明的有益效果是:薄型运输车的结构非常简单,可靠性高;装载运输车耗电省。

技术领域

本发明涉及一种薄型运输车及其装载运输车。

背景技术

货物装载车在装载使用过程中,通常需要将货物抬到一定的高度,才能将货物搬到小车上,因此,货物装载车需要有一定的功率输出才能完成装载,我们知道,货物抬得越低功率要求越小,尤其是在某些场地例如货物分拣场地,由于小型的装载运输车通常用电池供电且容量有限,如果需要用大功率电能输出,电池短时间内就可以将电能耗尽,需要长时间的充电,这大大降低了装载运输车的使用效率,用薄型运输车及配套的装载运输车装载和运输货物成为需求。

发明内容

本发明根据以上需求,提供了一种薄型运输车和装载运输车,装载运输车能将货物的一边抬起,薄型运输车则能插入到货物下,将货物顶起,最后由装载运输车带动薄型运输车将货物包装箱搬运到指定地点。

本发明的技术方案是:

一种薄型运输车,包括:

承载板,其安装有多个上滚轮和多个下滚轮,其中,上滚轮从承载板的顶面向上至少部分露出,下滚轮从承载板的底面向下至少部分露出,承载板能从货物的底面和地面之间插入或拔出,上滚轮与货物的底面之间、下滚轮与地面之间能滚动接触。

进一步地,所述的承载板开设有多个孔,所述的上滚轮和下滚轮安装在孔内。

上滚轮轴,其设置有多根,每根上滚轮轴安装有多个上滚轮;

下滚轮轴,其设置有多根且与上滚轮轴交错排列,每根下滚轮轴安装有多个下滚轮。

进一步地,所述的上滚轮和下滚轮为轴承。

一种装载运输车,包括所述的薄型运输车,还包括:

自导航小车,其能在地面上行驶,到达预定的位置;

吸盘,其设置有一个以上,吸盘经软管连通真空泵,真空泵固定在自导航小车上;

动力提升装置,其安装在自导航小车上,能驱动吸盘上下移动,当吸盘吸住货物的侧壁时,动力提升装置能将货物的一边抬起或放下;

薄型运输车移动装置,其安装在自导航小车上,能控制薄型运输车从货物的底面和地面之间插入或拔出,薄型运输车能运送货物;

真空泵、动力提升装置和薄型运输车移动装置由自导航小车内的控制器控制,控制器由自导航小车的电池供电。

本发明的有益效果是:

本发明薄型运输车其高度非常的低,将货物装载在薄型运输车上,其耗电非常少,薄型运输车的结构非常简单,可靠性高;

本发明薄型运输车安装有多个上滚轮和多个下滚轮,从货物与地面上插入或退出时,阻力非常小,耗电非常少;

本发明的装载运输车仅仅将货物一边抬起就能完成装卸货物,其耗电非常少。

附图说明

图1为本发明薄型运输车的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本发明薄型运输车呈波浪形的结构示意图。

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