[发明专利]一种双油箱用与空气全隔绝的低响应柴油电动开关阀

权利要求书

1.一种双油箱用与空气全隔绝的低响应柴油电动开关阀，其特征在于，其包括：阀体(1)、密封柱塞(2)、膜片(3)、档圈(4)、传动轴(5)、轴承(6)和电机(7)；

阀体(1)上开有进油通道(1.1)和出油通道(1.2)。密封柱塞(2)底端安装在进油通道(1.1)和出油通道(1.2)之间可将二者隔开；传动轴(5)下部与密封柱塞(2)上端通过螺纹连接，传动轴(5)上部通过轴承(6)固定，并与电机(7)连接；膜片(3)安装在密封柱塞(2)上，边缘固定在阀体(1)上，将阀体(1)内部分隔成上下两部分；档圈(4)安装在膜片(3)上，将阀体内部密封；出油通道(1.2)上设有压力平衡孔(1.3)。

2.根据权利要求1所述双油箱用与空气全隔绝的低响应柴油电动开关阀，其特征在于，传动轴(5)上有螺纹齿(5.1)和螺纹槽(5.2)与密封柱塞(2)中心的螺纹孔配合。

3.根据权利要求1所述双油箱用与空气全隔绝的低响应柴油电动开关阀，其特征在于，进油通道(1.1)顶弧和出油通道(1.2)顶弧相平，且出油通道(1.2)的通径大于进油通道(1.1)的通径。

4.根据权利要求3所述双油箱用与空气全隔绝的低响应柴油电动开关阀，其特征在于，进油通道(1.1)的通径为8mm，出油通道(1.2)的通径为12mm。

5.根据权利要求4所述双油箱用与空气全隔绝的低响应柴油电动开关阀，其特征在于，密封柱塞(2)底端超过通道(1.1)底弧2mm。

6.根据权利要求2所述双油箱用与空气全隔绝的低响应柴油电动开关阀，其特征在于，传动轴(5)上螺纹齿(5.1)高度1mm，螺纹槽(5.2)高度1mm，所述的螺纹齿(5.1)和螺纹槽(5.2)形状均为矩形。

7.根据权利要求6所述双油箱用与空气全隔绝的低响应柴油电动开关阀，其特征在于，传动轴(5)最上端螺纹距档圈(4)顶端10mm。

8.根据权利要求4所述双油箱用与空气全隔绝的低响应柴油电动开关阀，其特征在于，压力平衡孔(1.3)的直径为3mm。

9.根据权利要求7所述双油箱用与空气全隔绝的低响应柴油电动开关阀，其特征在于，所述的电机(7)能够进行正、反两个方向转动，转速为3圈/秒，使得密封柱塞(2)的运动速度为6mm/s。