[发明专利]一种智能避障轮椅及其控制系统在审
申请号: | 202010278393.8 | 申请日: | 2020-04-10 |
公开(公告)号: | CN111419566A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 曹岚;陶亦霄 | 申请(专利权)人: | 上海电力大学 |
主分类号: | A61G5/06 | 分类号: | A61G5/06;A61G5/10;G05D1/02 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
地址: | 200090 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 轮椅 及其 控制系统 | ||
本发明实施例涉及轮椅领域,公开了一种智能避障轮椅,用于帮助使用者行走。本发明的一种智能避障轮椅包括:轮椅本体,用于供使用者乘坐;驱动装置,安装在轮椅本体上,用于驱动轮椅本体移动;探测装置,安装在轮椅本体上并与控制器电性连接;电源,安装在轮椅本体上;控制器,与电源、探测单元以及驱动装置电性连接,其中,探测单元监测轮椅本体前方的路况,并将监测到的路况传送至控制器,控制器接收路况并根据该路况控制驱动装置进行避障动作。本发明提供的一种智能避障轮椅,能够主动避障并为使用者规划路线。
技术领域
本发明实施例涉及医疗康复器材领域,尤其涉及一种智能避障轮椅及其控制系统。
背景技术
随着人口老龄化的到来,智能避障轮椅将迎来巨大的使用空间。为了给老年人和残障人士提供性能优越的代步工具,帮助他们提高行动自由度及重新融入社会,但由于普通轮椅的使用不方便,老人操作起来较为困难,甚至需要家属同行陪伴确保安全使用,在马路等公共场所对突发状况的反应不能足够灵敏。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种智能避障轮椅,能够帮助行动不便的使用者出行,具有主动避障并为使用者规划路线等优点。
本发明实施例提供一种智能避障轮椅,用于帮助使用者行走,其特征在于,包括:轮椅本体,用于供使用者乘坐;驱动装置,安装在轮椅本体上,用于驱动轮椅本体移动;探测装置,安装在轮椅本体上并与控制器电性连接;电源,安装在轮椅本体上;控制器,与电源、探测单元以及驱动装置电性连接,其中,探测单元监测轮椅本体前方的路况,并将监测到的路况传送至控制器,控制器接收路况并根据该路况控制驱动装置进行避障动作。
在本发明提供的一种智能避障轮椅中,还可以具有这样的特征:其中,轮椅本体包括:座椅,用于供使用者乘坐;两个驱动轮,安装在座椅上,用于驱动座椅移动;两个转向轮,安装在座椅上,用于对座椅进行转向;两个扶手,安装在座椅上,用于对使用者的手臂进行支撑;两个脚踏板,安装在座椅上,用于对使用者的脚进行支撑。
在本发明提供的一种智能避障轮椅中,还可以具有这样的特征:其中,驱动装置包括:两个驱动电机,安装在驱动轮上并与控制器电性连接,用于驱动驱动轮转动;两个舵机,安装在转向轮上并与控制器电性连接,用于对转向轮进行转向。
在本发明提供的一种智能避障轮椅中,还可以具有这样的特征,还包括:测速装置,用于检测智能避障轮椅的移动速度。
在本发明提供的一种智能避障轮椅中,还可以具有这样的特征,还包括:警报装置,安装在轮椅本体上并与控制器电性连接,用于当轮椅本体驱动电机转速过快时,发出警报提醒使用者。
在本发明提供的一种智能避障轮椅中,还可以具有这样的特征:其中,警报装置为无源蜂鸣器。
在本发明提供的一种智能避障轮椅中,还可以具有这样的特征:其中,探测装置包括两个超声波探测器。
一种智能避障轮椅的控制系统包括:探测单元,用于探测路况,并根据路况输送路况信号;计算单元,用于接收并处理路况信号,生成控制信号;驱动单元,用于接收控制信号,根据控制信号控制驱动装置运行;控制单元,用于控制驱动单元、探测单元以及计算单元的运行。
一种智能避障轮椅的控制系统包括:探测单元,用于探测路况,并根据路况输送路况信号;计算单元,用于接收并处理路况信号,生成控制信号;驱动单元,用于接收控制信号,根据控制信号控制驱动装置运行;测速单元,用于检测智能避障轮椅的移动速度,当检测到移动速度大于阈值时发出超速信号;警报单元,用于接收超速信号,控制警报装置发出警报;控制单元,用于控制驱动单元、警报单元、探测单元、计算单元以及测速单元的运行。
发明的作用与效果
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