[发明专利]一种后备箱盖板升降装置及汽车有效
申请号: | 202010278796.2 | 申请日: | 2020-04-10 |
公开(公告)号: | CN111559324B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 李晓峰;朱晓婉;穆君莲;李国林;叶瑾瑜;徐云 | 申请(专利权)人: | 宁波极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R13/01 | 分类号: | B60R13/01 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后备 盖板 升降 装置 汽车 | ||
1.一种后备箱盖板升降装置,其特征在于,包括:滑道机构(1)、阻挡机构(2)和盖板机构(3);
所述滑道机构(1)包括升降件(11)和设置在所述升降件(11)中的滑道(12),所述滑道(12)包括第一滑道(121)和第二滑道(122),所述第一滑道(121)和所述第二滑道(122)相互平行设置,在所述第一滑道(121)和所述第二滑道(122)之间设有上升通道(123)和下降通道(124);
所述阻挡机构(2)用于后备箱盖板升降的切换,所述阻挡机构(2)包括第一阻挡组件(21)和第二阻挡组件(22),所述第一阻挡组件(21)和所述第二阻挡组件(22)分别设置在所述上升通道(123)的两端;
所述盖板机构(3)包括后备箱盖板(31)和滚动件(32),所述滚动件(32)设置在所述后备箱盖板(31)两侧,所述后备箱盖板(31)通过所述滚动件(32)进行滑动,经过所述第二阻挡组件(22)和上升通道(123)由所述第二滑道(122)上升至所述第一滑道(121),并且经过所述下降通道(124)由所述第一滑道(121)下降至所述第二滑道(122)。
2.根据权利要求1所述的一种后备箱盖板升降装置,其特征在于,所述第一滑道(121)的长度大于所述第二滑道(122)的长度。
3.根据权利要求2所述的一种后备箱盖板升降装置,其特征在于,所述上升通道(123)将所述第一滑道(121)分割成两段。
4.根据权利要求3所述的一种后备箱盖板升降装置,其特征在于,所述上升通道(123)的斜度大于所述下降通道(124)的斜度。
5.根据权利要求1所述的一种后备箱盖板升降装置,其特征在于,所述第一阻挡组件(21)设置在所述上升通道(123)靠近所述第一滑道(121)的一端,所述第一阻挡组件(21)包括第一转板(211)和第一转轴(212),所述第一转板(211)通过所述第一转轴(212)进行转动。
6.根据权利要求5所述的一种后备箱盖板升降装置,其特征在于,所述第一转板(211)向所述第一滑道(121)方向转动。
7.根据权利要求5所述的一种后备箱盖板升降装置,其特征在于,所述第二阻挡组件(22)设置在所述上升通道(123)靠近所述第二滑道(122)的一端,所述第二阻挡组件(22)包括第二转板(221)和第二转轴(222),所述第二转板(221)通过所述第二转轴(222)进行转动。
8.根据权利要求7所述的一种后备箱盖板升降装置,其特征在于,所述第二转板(221)向所述第二滑道(122)方向转动。
9.根据权利要求1所述的一种后备箱盖板升降装置,其特征在于,所述升降装置还包括止滑机构(4),所述止滑机构(4)包括止滑件(41)和弹性件(42),所述止滑件(41)与所述弹性件(42)连接,所述止滑件(41)用于防止所述滚动件(32)上升后滑至所述下降通道(124),所述弹性件(42)用于复位所述止滑件(41)。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9项中任意一项所述的后备箱盖板升降装置。
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