[发明专利]一种高散热性安全铝合金发动机护板在审
| 申请号： | 202010279113.5 | 申请日： | 2020-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN111422147A | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 赵俊永 | 申请（专利权）人： | 云南绿盾叁联汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 李青 |
| 地址： | 650217 云南省昆明市昆明经*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 散热 安全 铝合金 发动机 | ||
1.一种高散热性安全铝合金发动机护板，包括护板主体(1)，其特征在于：所述护板主体(1)内部设置有磁力机构；
所述磁力机构包括第一方形孔(2)、固定板(3)、柔性磁铁(11)、第一固定筒(17)、第二固定筒(19)、弹簧(18)、固定螺栓(4)和螺纹孔(16)；所述护板主体(1)内部中间开设有第一方形孔(2)，所述第一方形孔(2)前侧四角均开设有螺纹孔(16)，所述第一方形孔(2)前侧贴合有固定板(3)，所述固定板(3)前侧四角均贴合有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)后侧穿过固定板(3)螺纹连接有螺纹孔(16)；
所述固定板(3)后侧中间等距焊接有多个第一固定筒(17)，所述第一固定筒(17)内部前侧焊接有弹簧(18)，所述弹簧(18)后侧焊接有第二固定筒(19)，所述第二固定筒(19)后侧穿过第一固定筒(17)固定连接有柔性磁铁(11)，且第二固定筒(19)位于第一固定筒(17)内部。
2.根据权利要求1所述的一种高散热性安全铝合金发动机护板，其特征在于：所述护板主体(1)分为主护板(12)和副护板(13)，所述主护板(12)和副护板(13)之间上下两侧分别等距焊接有三个第一散热鳍片(14)和第二散热鳍片(20)。
3.根据权利要求2所述的一种高散热性安全铝合金发动机护板，其特征在于：所述第一散热鳍片(14)和第二散热鳍片(20)之间粘合有柔性导热硅胶(15)。
4.根据权利要求1所述的一种高散热性安全铝合金发动机护板，其特征在于：所述护板主体(1)前侧顶部等距开设有三组第二方形孔(7)，且每组第二方形孔(7)为三个。
5.根据权利要求1所述的一种高散热性安全铝合金发动机护板，其特征在于：所述护板主体(1)内部左侧和右侧底部分别开设有第三方形孔(8)和第四方形孔(9)。
6.根据权利要求1所述的一种高散热性安全铝合金发动机护板，其特征在于：所述护板主体(1)内部左右两侧顶端分别开设有第一圆孔(5)和第二圆孔(6)，所述固定板(3)四角均开设有第三圆孔(10)。
7.根据权利要求1所述的一种高散热性安全铝合金发动机护板，其特征在于：所述护板主体(1)、固定板(3)、第一固定筒(17)和第二固定筒(19)均为铝合金材质。
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