[发明专利]一种能够有效防松的电动车辆自动充电装置

说明书

本发明公开了一种能够有效防松的电动车辆自动充电装置，所述电动车辆自动充电装置的结构包括两个接口，所述两个接口包括与电动小车电池箱连接的充电接口A、和充电桩电源连接的充电接口B，充电时由充电接口A和充电接口B配合完成充电。本发明结构简单，在保证很好的充电效果的同时，提供可靠的机械防松，提高连接的可靠，并且能够提高电池的充电效率，安全性高，增强设备的自动化水平。

技术领域

本发明涉及电动车辆充电装置技术领域，特别涉及一种能够有效防松的电动车辆自动充电装置。

背景技术

随着人类社会的发展，环境问题和能源危机日益突出，电动车辆作为绿色能源的一大重要组成部分，目前已经广泛应用于人们的日常生活中。电动车辆不仅仅局限于电动汽车，还包括普遍应用于工业现场，工厂厂房，车间的搬运货物，监测工厂运行状态的的电动小车。电池作为电动车辆的重要能量源，在长时间的使用后，面临充电问题，然而现有的人工电力补充，人力资源成本高，目前很多工控现场都只有几个操作员进行工业现场监控，同时，传统充电接口在长时间的使用后面临接触不良，充电不稳定，长时间使用接触电阻增大，造成不必要的能量耗散，充电效率降低，长期使用还会影响电动车辆电池系统的使用寿命。如何用一种新型高效的充电接口，在节约人力资源的同时，增强充电过程的稳定，充分发挥自动化工业现场的优势，降低电动车辆的使用成本，高效发挥电动车辆的优良性能，如何更加普遍的应用于市场成为目前亟待解决的问题。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种自动充电装置，结构简单，在保证很好的充电效果的同时，提供可靠的机械防松，提高连接的可靠；并且能够提高电池的充电效率，安全性高，增强设备的自动化水平。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种能够有效防松的电动车辆自动充电装置，其结构包括两个接口，包括与电动小车电池箱连接的充电接口A，和充电桩电源连接的充电接口B，充电时由充电接口A和B配合完成充电。

所述充电接口A包括上下两部分，上部分为充电接触母头，下部分为导向结构，导向结构内具有齿条结构。

所述充电接口B包括上下两部分，上部分为与充电桩相连的充电接触公头，通过控制器控制的电机，下部分为防松结构，该防松结构包括减速压紧弹簧，限位块，齿轮，棘轮，棘爪，拨片，棘爪弹簧。

充电时，充电接口A缓缓进入充电接口B，通过充电接触公母头配合完成充电。充电接口A的齿条带动充电接口B的齿轮进行转动，齿轮和棘轮同轴转动，棘轮的棘爪通过棘爪弹簧压紧棘轮，通过棘轮的止锁弧保证齿轮齿条运动单向，整个配合过程稳定可靠。当充电接口A和充电接口B配合后不再松开，保证接触紧密。

所述充电接口A的导向结构为铸铁或硬度较高的材质。

所述充电接口B的防松结构为橡胶或其他可压缩性材料，并具有一定的弹性，在充电结束后能恢复原貌。

所述充电接口B内部的压紧弹簧和棘爪弹簧为阻尼系数较大的弹簧，在配合过程中不会超过极限弹性形变。并在充电结束后立即恢复起始状态。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：