[发明专利]一种骑行车辆减震器、一种骑行车辆及其承载压力检测方法

说明书

本发明涉及一种骑行车辆减震器，其包括弹性件及设于弹性件一端的传感件；弹性件用于在受到压力作用时产生形变，传感件用于检测弹性件因形变而产生的弹力值。一种骑行车辆，骑行车辆使用如上的骑行车辆减震器，骑行车辆减震器设置于骑行车辆座椅下方。一种骑行车辆承载压力检测方法，其包括如下步骤：提供一如上的骑行车辆，当所述骑行车辆承载重量变化时，弹性件受到压力作用而产生弹力，以使传感件检测到弹性件所产生的的弹力值；通过对弹力值进行处理以获得承载重量值大小。通过将传感件作为零部件直接安装于骑行车辆减震器上，并与弹性件相抵持，使得传感件可实时获得弹性件的弹力数据，而可为多人骑行检测提供快捷，又高效的检测数据。

【技术领域】

本发明涉及到骑行车辆减震器领域，特别涉及一种骑行车辆减震器、一种骑行车辆及其承载压力检测方法。

【背景技术】

随着社会的进步，人们的绿色出行意识逐渐增强，共享电动车应运而生。用户可以通过其移动终端上的应用 (application)进行预约，然后利用该应用租用共享电动车，比如扫码租车。目前大部分共享电动车都安装有减震器，但现有的减震器通常功能比较单一，仅用于电动车减震使用，无法提供其他的功能。

【发明内容】

为克服现有技术中存在的问题，本发明提供了一种骑行车辆减震器、一种骑行车辆及其承载压力检测方法。

本发明解决技术问题的方案是提供一种骑行车辆减震器，其包括弹性件及设于所述弹性件一端的传感件；所述弹性件用于在受到压力作用时产生形变，所述传感件用于检测弹性件因形变而产生的弹力值。

优选地，所述传感件为压力传感件、称重传感件、测力传感件中任一种。

优选地，所述弹性件包括弹片、钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧中任一种。

优选地，所述传感件包括本体与应变片，所述本体设置有容置腔，所述应变片呈环形均匀分布在所述容置腔内，在所述弹性件受到压力变化以使所述传感件检测到弹力变化值的过程具体包括：本体因弹性件弹力作用产生形变；设置在所述本体内的应变片根据检测到的形变量获得弹力数据。

优选地，所述本体还包括有主板，所述主板收纳于所述容置腔内，且所述主板与所述应变片电连接。

优选地，所述应变片为4-12片，每个所述本体内的应变片根据检测到的形变量获得弹力数据后，将对应的弹力数据传送至主板，由主板进行处理，以获得承载重量值大小。

优选地，所述弹性件与所述传感件接触的部分设置为平面。

一种骑行车辆，所述骑行车辆使用如上所述的骑行车辆减震器，所述骑行车辆减震器设置于骑行车辆座椅下方。

优选地，所述骑行车辆为人力驱动或电力驱动。

一种骑行车辆承载压力检测方法，其包括如下步骤：提供一如上所述的骑行车辆，当所述骑行车辆承载重量变化时，所述弹性件受到压力作用而产生弹力，以使所述传感件检测到弹性件所产生的的弹力值；通过对所述弹力值进行处理以获得承载重量值大小。

与现有技术相比，本发明的一种骑行车辆减震器、一种骑行车辆及其承载压力检测方法具有以下优点：

1、通过将传感件作为零部件直接安装于骑行车辆减震器上，并与弹性件相抵持，使得传感件可实时获得弹性件的弹力数据，也即传感件可实时获得骑行车辆减震器所受到的压力值，所述骑行车辆减震器在可提供车体减震效果的同时，又可以基于弹性体的弹力变化值，获得骑行车辆减震器所受到的压力值，从而可为多人骑行检测提供快捷，又高效的检测数据。

2、多种不同类型的弹性件使得本骑行车辆减震器可以适用于多种不同的车型，以及满足各种不同需求的客户。

3、通过将应变片呈环形均匀分布在本体容置腔内，使得应变片可从多个不同的位置去检测本体的形变，使得其检测到的数据更加的精准。